О Ладе Искра

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

У Соляриса дорожный просвет больше, чем у Гранты

[Shev4uk]

Может быть у кого-то «психологическая» проходимость больше на весте, чем на Солярисе, но мне например, Весту было так же жалко, как и любую другую свою машину.

Добавлено через 47 минут

Сообщение от МГК

Ничего смешного то и нет. У гранты на автомате клиренс 140 мм, у Соляриса на автомате 160 мм.

[hoh89]

Сообщение от hoh89

У соляриса отлично настроенное шасси и подвеска

Сообщение от Kol888

Малый просвет, слабая энергоемкость. Уже достаточно чтоб слово "отличное" было лишним.

Тогда у весты тоже слабая энергоемкость, потому как у соляриса она не хуже. Я разницы не заметил все глатает на ура, как и моя веста бывшая, только работает все это тише при этом - без буханий от подвески.

А клиренс хз вообще как влияет на отличное настроенние шасси и подвеску. Ниже центр тяжести у машины, как это может быть минусом для настроек ? Слово "отлично" тут как раз кстати.

[BigKot]

Сообщение от Shev4uk

Ничего смешного то и нет. У гранты на автомате клиренс 140 мм, у Соляриса на автомате 160 мм.

Мерил в гараже свою к2 на автомате. Мерил до нештатной защиты...
Ты совсе неправ. ))

[Shev4uk]

Сообщение от BigKot

Мерил в гараже свою к2 на автомате. Мерил до нештатной защиты...
Ты совсе неправ. ))

Невероятно пох…

Добавлено через 59 секунд
Данные из гугла. А туда видимо из мануала попадают.

Добавлено через 1 минуту
Такой фантастической херней заниматься, как мерить клиренс рулеткой мне бы в голову даже не пришло.

[BigKot]

Сообщение от Shev4uk

Невероятно пох…

Добавлено через 59 секунд
Данные из гугла. А туда видимо из мануала попадают.

Добавлено через 1 минуту
Такой фантастической херней заниматься, как мерить клиренс рулеткой мне бы в голову даже не пришло.

Ну не всем же верить, что земля на трёх слонах. ))

[Максим48]

Сообщение от Shev4uk

Такой фантастической херней заниматься, как мерить клиренс рулеткой мне бы в голову даже не пришло.

А гуглить пришло значит не пох.)

[Chervonec]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Можно пример?

Только вертикальный корректор положения рулевого колеса, нет подогрева наружных зеркал, нет системы обогрева кресел первого ряда, нет централизованного блокиратора дверных замков Solaris, нет охранной сигнализации
Active (Актив)-комплектация 2018 года- 624 900, а я покупал Весту седан в 2017 году за 449 000 рублей первой комплектации, а Весту универсал в 2018 году за 677 000 2 комплектации, с круиз-контролем, кондиционером, с 16 легкосплавными дисками, регулировкой переднего сиденья, магнитолой, задним парктроником, трех уровневым подогревом сидений. Почти полный фарш.

[white]

Сообщение от Shev4uk

Снова по кругу. Солярис как и Веста - ЭТО СЕДАНЫ! Со всеми вытекающими. Большие свесы, монопривод, без блокировок, без понижайки, маленькие колёса с асфальтовой резиной...

Очень смешно
Это ж преимущество.

У меня есть небедный знакомый, который в своё время наелся пузотёркой, Тиидой. Кстати, очень даже достойный для того времени автомобиль. Но подвеска слабовата для эксплуатации в РФ. Доставляла проблемы.
Он психанул, и купил Пажеро Спорт калужский. Там всё, как вы любите
Сейчас чувствует себя ещё большим идиотом. Огромные эксплуатационные затраты, но джип ни в Москве, ни на трассе, не нужен. Тяжёлый, прожорливый, хотя и дизель. Сложный - поломок больше. Два аккумулятора. Резина мягкая, шоссейная с завода, зимой шипы. На бездорожье ни разу не рискнул сунуться на ней, так что УАЗик не получился. Даже до Нивы не дотянул.

Все автомобили компромиссны. Легко можно прикопаться и к столбу. И УАЗик - не абсолютный шедевр + совершенство
Это мы ещё о цене покупки всяких сомнительных излишеств не говорили

Тиида:

[white]

Сообщение от Shev4uk

Ничего смешного то и нет. У гранты на автомате клиренс 140 мм, у Соляриса на автомате 160 мм.

Тут некоторые сомнения.
Когда у меня был РАВ, я купил дочери первым автомобилем Калину.
У них были одинаковые просветы. А именно 200 мм.

P.S.: Но тогда и дороги были заметно хуже.
Вы отслеживаете тенденцию постоянного улучшения дорог в России?
Конструктора и испытатели-доводчики отслеживают. А потребитель часто тормозит и любит повторять старинные предания