China - 3

[hoh89]

Да говно, говори как есть ))))

Ну ездить можно, но для меня такой не очень интересен за эти ценники в прайсе.
Полного привода бы хоть насыпали и мотор чуть сильнее. Управление хз поправили или как на 4 про.

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Ну ездить можно, но для меня такой не очень интересен за эти ценники в прайсе.
Полного привода бы хоть насыпали и мотор чуть сильнее. Управление хз поправили или как на 4 про.

Жителю Москвы очень нужен полный привод

[Максим48]

Сообщение от ВЮВ

А знаешь почему?
Потому как вибраций на порядок меньше, а шумка та же.

Помнится жалобы были, что Веста любит откатываться при наличии уклона в сравнении с другими авто.
Может так оказаться, что в гидротрансформаторе тупо давление меньше сделали, вот и перестало колбасить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nordline

Веста с ниссановскими мотором и вариатором это практически эталон, порой было непонятно работает мотор или нет пока не посмотришь на тахометр. Даже было несколько забавных моментов в дальней дороге когда менялись местами и тот кто садился за руль спрашивал зачем я заглушил мотор

Несколько? )) Да я через раз забываю, что включил мотор автозапуском и хочу уже ехать, не вытащив ключи из кармана.

[hoh89]

Сообщение от ВЮВ

Жителю Москвы очень нужен полный привод

а что из москвы не человек теперь ?) ты сам в курсе, пишешь про дачу, дом есть за городом, ну и рыбалкой увлекаться. в москве кстати бывали случаи во дворе у работы, что выручал пп. да и приятнее трогаться по снегу льду зимой, в том числе и в городе )

Добавлено через 4 минуты
Ну я весту плохим авто не считаю, и против Китая тоже , а если это моно привод, то скорее только разница в моменте мотора у турбо.

Добавлено через 56 секунд
У тебя конечно веста 200 тыс пробега там была, ты еще на китайце не наездил столько, надо и там и там 200 тыс проехать и смотреть сколько раз что менял.

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

а что из москвы не человек теперь ?) ты сам в курсе, пишешь про дачу, дом есть за городом, ну и рыбалкой увлекаться. в москве кстати бывали случаи во дворе у работы, что выручал пп. да и приятнее трогаться по снегу льду зимой, в том числе и в городе )

Живя в своем доме, за 100 км от большого города, какой полный недопривод поможет, по факту пузотерке, выбраться из снежного плена?

Не смеши меня )))) Ведь ни какой!!!

Даже на снегоходе не всякий ринется в прогулку на 100 км.
Сидим тихо, откапываем дом, тропинку до магазина, дорогу до основной дороги, которую скоро почистит трактор.




Лучше задай себе вопрос:
- Мне нужна новая машина, бюджет 2.2
Увеличить бюджет, взять кредит, занять, - на все ответ НЕТ.

За Вестой НГ пойдешь?

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Тебе машина не нужна.

Если я правильно помню, гофра ходит около 60, по барабану сколько ей лет. Далее начинает потихоньку сеч в защитный экран. Так как ты любитель измерений "скока там до сотки?", думаю, что у тебя это началось примерно на 40.

На моей бывшей калине с АКПП гофра до сих пор заводская, как и вся выхлопная система. Пробег за 200 тысяч, автомобиль 2014 года.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

На моей бывшей калине с АКПП гофра до сих пор заводская, как и вся выхлопная система. Пробег за 200 тысяч, автомобиль 2014 года.

Здорово! У меня так же
И основной глушитель, не отгнил?

Ой, о чем это мы?

Напомню, нить беседы началась вот с этого

Не со стоимости китайца или Весты
Не с количества ведущих колес
Не с пробега
.......

А с попытки обьяснить, почему двс Весты в ее салоне слышно сильней чем двигатель китайца в салоне китайца )))

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Да говно, говори как есть ))))

Во вторник прокатились на Тигго 4 по М12. Скажу что после 140 по приборке появляется ярко выраженное чувство самосохранения, такого небыло на Весте. Автомобиль явно не для трассы. 120 его максимальная комфортная скорость, выше уже экстрим. Сказывается то что он короткий, высокий и задняя балка вместо многорычажки.
Статистика продаж за октябрь. М6 похоже откусил неплохой кусок у Весты.
Чери всё, доздравствует Tenet.
IMG-20251107-WA0000.jpg

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Во вторник прокатились на Тигго 4 по М12. Скажу что после 140 по приборке появляется ярко выраженное чувство самосохранения, такого небыло на Весте. Автомобиль явно не для трассы. 120 его максимальная комфортная скорость, выше уже экстрим.

Смешной трус.
Напомню, я каждую неделю Москва-Тверь, Тверь-Москва по М11, летом там разрешено 130.

Да же моя жена там ездит 150. Смелая )