China - 9

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Прокатилися вчера немного , вроде даже не устал. Если бы не ливень в Воронежской области приехал бы на час раньше.
Вложение 23266

Кстати, на моей "Пробег за эту поездку" обнуляется после выкл двс.
Не выключал чтоли на заправках?
Или у Джака как-то по другому обнуляется?

[nordline]

Neibot пора браться за диссертацию. Тему нужная, востребованная.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ВЮВ

Кстати, на моей "Пробег за эту поездку" обнуляется после выкл двс.
Не выключал чтоли на заправках?
Или у Джака как-то по другому обнуляется?

Я честно сказать сам не пойму когда он обнуляет. Один раз останавливались в станице Октябрьская ходили в кафе. Машина была закрыта примерно пол часа. Нужно инструкцию почитать какой алгоритм обнуления пробега за поездку. Может БК видит что мотор не остыл и считает что поездка не окончена?

[Kol888]

Сообщение от Neibot

Кста о длине рук/ног - пока делаю ремонт, выяснилось что выключатели нынче ставят на высоте 90 см всегда.

Если нет малых детей, то глупость. А если накладной, то и вред, ты его банально можешь задом сбить.

[nordline]

Сообщение от Neibot

Я особых отличий в этом плане между всеми своими ведрами не обнаружил - везде чессгря хоцца руль чуть поближе.
Но реально чуть поближе он будет там где реально запарились сделать удобную посадку с претензией на полулежа.

Сразу видно что не было у тебя Весты, не познал ты дзен в вылетом руля. Реально скучаю по этому вылету.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kol888

Если нет малых детей, то глупость. А если накладной, то и вред, ты его банально можешь задом сбить.

По правилам в детских учреждениях высота установки выключателей 1,8 метра.

[hoh89]

Да выкинь такого китайца нах! Это ж ппц просто

Предлагаешь на Весту пересесть? )))

Добавлено через 24 секунды
А лучше на Дастер

Неплохая идея, скорее китайцев бы таких и ни кто не брал еслиб было на европейское пересесть ))))

[OFA]

Сообщение от hoh89

Неплохая идея, скорее китайцев бы таких и ни кто не брал еслиб было на европейское пересесть ))))

У нас Дарго позиционируется как альтернатива Дастеру, только более упакованная. Говорят даже принудительный задний блок есть, но нет той самой оверзакороченной первой. Мне он, правда, внешне не очень, хотя коллега без проблем гоняет на таком по своим полям.

[Neibot]

не познал ты дзен в вылетом руля

Сидел я в весте кучу раз. Если сесть по ногам - чудес не произойдет, увы.

[lbvfy]

ой, а знашь че еще в весте есть непрального?
она едет с открытом капотом и водительской дверью
про это наверно еще нигде не писали

[sch]

Сообщение от Neibot

Недостаточно вертикально значит. Но к этому после вразвалки с откинутой спинкой надо привыкать, и долго. Я писал уже - примерно месяц через нехочу/небуду.

Ты недооцениваешь меня. Я делал вертикально до тех пор, пока мое "для пива" не пережалось. Там потом дальше трудно дышать)))
Я, если чо рост 183 вес 103.

Сообщение от nordline

Сразу видно что не было у тебя Весты, не познал ты дзен в вылетом руля. Реально скучаю по этому вылету.
.

Точно также не хватало мне в Весте вылета

[nordline]

Сообщение от Neibot

Сидел я в весте кучу раз. Если сесть по ногам - чудес не произойдет, увы.

Соотношение размещения педального узла к вылету руля у Весты шикарные. Я такого не видел ни на одном китайце которые смотрел.
Это из той же серии что задний ряд у Весты такой же тесный как на рентгене.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sch

Ты недооцениваешь меня. Я делал вертикально до тех пор, пока мое "для пива" не пережалось. Там потом дальше трудно дышать)))
Я, если чо рост 183 вес 103.


Точно также не хватало мне в Весте вылета

Возможно у тебя сиденье было опущено до самого низа.