Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Iluvatar]

Сообщение от dema

а утром когда заводишь - одинаковое время стоишь греешься?))

я просто эксперимент проводил....если завести, отпустить педали и постоять минуты 3 - затем заглушить и через минутку завести (это я уже сам придумал, т.к. наблюдал как обучают коробку на дилере - там выключают минмиум на 30 секунд после обучения "чтобы настройки запомнились") - происходит адаптация сцепы и тачка едет мягко и нежно))

Я же писал, конечно не с секундомером стою, но вроде одинаковое. Завел, вышел, покурил, как раз расход мгновенный до 1.0-1.2 упал, и плавненько поехал.
На тему обучения - попробовал сегодня как на работу приехал, по совету одного из местных форумчан произвести следующие манипуляции.

Если подключение диагностического прибора не требуется(склоняюсь к этому варианту) то

1) Включаем зажигание,на не заводим,рычаг на нейтрали.Курим 60 сек.

2)Выключаем зажигание и ещё курим 60 секунд

3)Запускаем двигатель,дожидаемся пока обороты нормализуются если двигатель холодный(лучше всё-таки на прогретом),кондиционер должен быть выключен,рычаг на нейтрали,курим 15 секунд.

4)Глушим,курим 60 секунд

Всё.

Прям с секундомером сидел и замерял. Вот посмотрим, что из этого выйдет.