Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[sergey21713]

Уже выкладывали алгоритм обучения, напомню:
https://yadi.sk/i/5go_4GvG3Q8kFW
Обратите внимание на время! Оно в ТИ указано чётко!
Это только акт. выжима. Посмотреть его перемещения-только с помощником. Условия-температура не указана, но наверно с учётом темп. расширения сцепы лучше на рабочей.(??)
А вот то, что щелчки чаще или реже, это да.
Какая-то зависимость есть. Например, от температуры (на холодную нет и в холодную реже) или рваный ритм. Непонятно.

[serg100orel]

Сообщение от sergey21713

Уже выкладывали алгоритм обучения, напомню:
https://yadi.sk/i/_g3yqIfh3Q8jzt
Обратите внимание на время! Оно в ТИ указано чётко!
Это только акт. выжима. Посмотреть перемещения-только с помощником. Условия-температура не указана, но наверно с учётом темп. расширения сцепы лучше на рабочей.(??)
А вот то, что щелчки чаще или реже, это да.
Какая-то зависимость есть. Например, от температуры (на холодную нет и в холодную реже) или рваный ритм. Непонятно.

Что-то не похожа эта инструкция на Весту . Может она от Пыжика ?
Мне когда дилер адаптацию делал , просто запускали адаптацию с планшета и не заводя двигатель . И актуаторы начинали выжимать сцепу , переключать скорости....

[Iluvatar]

Сообщение от sergey21713

А вот то, что щелчки чаще или реже, это да.
Какая-то зависимость есть. Например, от температуры (на холодную нет и в холодную реже) или рваный ритм. Непонятно.

Вчера в группе в ВК вопрос на тему щелчков задал, отписалось человек 7, кто их слышит. Почти все пишут наоборот, что в основном на холодную (хотя может это связано с тем, что когда машина полностью прогрелась, люди обычно уже едут в потоке, где шумов посторонних больше и музыка играет уже).

Сообщение от serg100orel

Да . Потом привыкнешь . Как бы ступенями надо нажимать , и уже сам по автомату будешь знать как нажать чтоб она переключилась на нужных оборотах . И про кик- даун тоже самое : чем резче и глубже нажмёшь на педаль , тем ниже перескочит скорость . Можно с 5й на 2ю перескочить и ввалить !!))

С 5 на 2 ни разу не было, -2 передачи максимум вроде как. По крайней мере я ни разу такого не видел

[sergey21713]

пишут наоборот, что в основном на холодную

Есть подозрение, что синхронизатор (второй)/обгонная муфта/шестерня-
на холодном (густом) масле тише шлёпают, или...или амт отпускает с разной скоростью в зависимости от t*. Повторюсь, у меня на холодную-тихо.

[Iluvatar]

Сообщение от sergey21713

Есть подозрение, что синхронизатор (второй)/обгонная муфта/шестерня-
на холодном (густом) масле тише шлёпают, или...или амт отпускает с разной скоростью в зависимости от t*. Повторюсь, у меня на холодную-тихо.

Всяко может быть. Если это нормальная работа коробки и она так долго ходит, то и ладно, а-то с моей паранойей, развившейся после моего приключения с мотором, я уже запарился слушать переключения постоянно (аж музыку на паузу ставить с мультируля)

[sergey21713]

с моей паранойей, развившейся после моего приключения с мотором

Нормальная реакция, ведь обжёгся...Время расставит.
А износится когда-нибудь эта троица на второй - поменяем (ют)! Коробас простой.