LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

Зима с шипами вообще противопоказана Полику

У меня Sava Eskimo Stud - резина, которая по аналогии с нордманами у Nokian, представляет собой чуть упрощённую копию недавнего зимнего топа Goodyear UG Extreme.
Вот не сказал бы, что она как-то напрягает шумом, кроме как на чистом сухом асфальте в теплую погоду - тогда слегка гудит.

Нордман 5 был шумнее. Самые шумные шипы, что я катал - Cordiant Sno-Max - тут всё, после 40 кмч идём на взлёт.. Они еще подспускать начали периодически к третьему сезону, и я их посреди зимы махнул на новую хакку RS. Ощущение, что шумка стала на класс выше =)

Я только что ехал на весте на своей 2500 оборотов 3-я передача - двигатель вообще не слышно.

Всё относительно. После поло, где движок в городе не слышно вообще (речь о CWVA), ДВС весты заметно выделяется уже после 2000 оборотов. И очень громко заводится (если из салона слушать).
При этом, когда у меня была гранта с 126 мотором - ничего подобного я не замечал. Не потому что она была тихая, нет. Просто я на неё с ланоса пересел.

Когда у меня был полностью прошумленный ланос - я тоже думал, что он тихий. Но всё познаётся в сравнении. Внезапно, стоковая гранта люкс оказалась куда тише.

По всем замерам поло теснее получается и по длине салона и по ширине.

http://www.zr.ru/content/articles/90...stitelnykh-av/