Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2015, 01:44   #10
nik
Пользователь
 
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 51
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от UserFox Посмотреть сообщение
Раньше никогда не ездил ни на автомате, ни на роботе
Понимаю так, что АМТ - это та же ручка, а не автомат и не робот. Автоматическое у него только сцепление. Поэтому правильно отпускать газ когда хочешь переключить передачу, чтобы автомат выжал сцепление и переключил. Видимо, с определенного момента он начинит команду ждать. Если же не отпускать, то электроника в нужный момент сама "отпустит" и переключит. В режиме М вообще обычная механика только с более удобным ходом ручки и без педали сцепления. Правильно ли я понимаю?

Сначала МТ хотел, а теперь, почитав и посмотрев на АМТ на Приорах - ну ее, МТ, лучше АМТ. Та же механика, только сцепление актуатор выжимает.
nik вне форума  
 

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.