Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2018, 08:35   #10
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Jax Посмотреть сообщение
При движений всегда трудно переключить со второй на первую, абсолютно во всех гражданских мех.коробках так, синхронизатор не справляется, большое разница соотношении между второй и первой передачами. К тому же тепловое расширение металла, разжижение масла. Чтобы мягко переключить, надо слишком медленно ехать (подъезжать), или "правильно перегазовывая" мягко "втыкать" первую, что невозможно на АМТ. П.с. АМТ - по сути механическая коробка. п.с.с. Удары часто получаются при быстром сбросе скорости, сильном торможении.
Вообще незаметны переключения с 2 на 1. Жаловался тут, что 1-2 иногда с щелчком негромким (но опять же, только звук и слышно в тишине) включается, сейчас и это гораздо реже происходит, прям пару раз в неделю.
Iluvatar вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.