Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление

[Dar]

Сообщение от white

Ничего подобного. Производитель работает исключительно ради прибыли.

Именно, Кэп!
Наш рынок созрел для полноценной Лады С класса. Шкоде на это понадобилось 5 лет, после вхождения в ФВ. Пора и ВАЗу.

Сообщение от white

И в нашем с вами случае производитель не ВАЗ и Шкода, а соответствующий альянс/концерн.
То, что альянс делает, но не возит в РФ свои дорогие седаны тоже объяснимо. Он честно пытался ранее

Именно поэтому Камри - "Майд ин Раша".

Сообщение от white

Согласитесь, будет нелогично, если дорогие автомобили будут меньше дешёвых, а дешёвые больше дорогих. Поэтому их и разводят по разным размерным классам.

Странная логика. В мире примеров масса. Мини дороже Камри, А-класс дороже Пассата. Гольф дороже Оптимы.... и т.д....

Сообщение от white

Сделать большой автомобиль доступным можно другим способом: повысив доходы населения. То есть удешевлять его необязательно, а, скорее всего, вредно. Перестанет радовать

Камри от 1 573 000р., вполне себе подъёмный вариант, особенно если учесть что сама Тойота её вообще как Е класс позиционирует.

Сообщение от white

Если альянс всё-таки со временем решит выпустить в РФ отечественный D-класс, то наверняка это будет не Тольятти и не Ижевск, а московское Рено-Россия. И никаких эмблем Лада/Дачия!

Спорное утверждение. Особенно на фоне разницы в продажах Логана и Весты.
Да и куда торопиться? Ни кто не ожидает D от ВАЗа прямо завтра. Таже Суперб вышла почти через 10 лет начала новой истории Шкоды.
Созреет ситуация - созреет и ВАЗ.