|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.12.2019, 23:20 | #9 |
Новичок
Регистрация: 01.10.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 19
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Итог капиталки за свой счёт за 100 тыс. рублей: мертвый датчик детонации, залегшее маслосъёмное кольцо в одном из цилиндров, зазор поршень-цилиндр 3-4 сотых мм.
По работе: расточка цилиндров в ремонтные 82.5 мм, коленвал и вкладыши в идеальном состоянии. По деталям: прокладки и полукольца у дилера (почти все было в наличии), сам покупал поршни СТК, кольца SM, коллектор новый неоригинальный, новую первую лямбду. В настоящий момент 2 тыс. пробег после кап. ремонта, масло не ест вообще. |