|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Продвинутый
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 303
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
"Первое время не давая нагрузки, плавно нажимая газ.." Да где вы такие условия эксплуатации находите? Зимой у нас в городе, если шёл снег, первое при трогании - это буксование в снегу завалившем машину и большом валу из достаточно твёрдого снега, прижатого вплотную к авто, сделанного трактором, чистящим дорогу. Как правило этот вал всегда выше клиренса автомобиля.
Ручной режим в коробке нужен в частности для буксования. Помню на тойоте пришлось преодалевать буксуя песок у реки на роботе, так что происходило: На автоматическом режиме колеса раскручивались, сопротивления небыло и робот переключался на вторую. Естественно, как только он нажимал сцепление колёса в тот же миг останавливались робот пытался снова куда-то переключиться с рывками и ударами. Точнее описать не могу - он был тут же переведён в ручной режим. |
![]() |