А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[Клюв]

Сообщение от Geram

но нет, стоит в нее сесть и этого было уже достаточно чтобы почувствовать что ты не в новом автомобиле а где то там же, в старой калине.

Да нет, это ради бога, ясно, что по ощущениям от вождения как такового (ну или даже просто от посадки) ФЛ скорее всего от нынешней версии отличаться не будет. Но, во-первых, именно это меня вполне устроило бы, а во-вторых, в автомобиле, помимо т.н. платформы и присущим ей ощущениям пользователей, есть все-таки еще очень всего немаловажного

Сообщение от Geram

а вообще к минимальным требования я, возможно, добавлю автоторможение. жаль что оно на сегодня только в рапиде.

Активный круиз - одна из очень желательных штучек в моем сл. авто. Но в целом, если ее не будет, но ФЛ по другим статьям будет хорош, то хрен с ней, возьму.
Хорош - это обязательно другая приборная панель и наличие лучшего, чем сейчас сочетания двигателя и коробки. Т.е. и двигатель поинтереснее чем 1,6 и коробка к нему минимум та, что идет сейчас с 1,8. Короче говоря, если в максималке будет вариант 1,8 + нынешняя МКПП, то это минимум, когда можно будет такой ФЛ рассматривать, хоть и грустновато все равно весьма. Если же максимальные комплектации будут только 1,6+вариатор - в топку однозначно, к великому сожалению. И, конечно, еще много вариантов, когда в топку, но вот этот - основной, потому что, увы, довольно вероятный, насколько я понимаю.

зы. Или автоторможение на Рапиде - это не полноценный активный круиз, а именно только торможение? Ну и вообще насчет Рапида: не подойдет ФЛ, плюну и возьму что-то существенно дороже (хоть и очень не хочется по многим причинам), но никак не Рапид и иже с ним - слишком это все убого и, я бы сказал, подчеркнуто убого. А нынешнюю Весту оставлю на память ) Ну или до нормального ФЛ или как там это назовут в сл. раз (если он будет).