С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!

[mars73]

Сообщение от fly

"обрати внимание - сделано в Германии !"(С)

Астры j производились в Польше( моя полька) и под Санкт Питербургом до консервации завода .
Инсигния универсал - да, немка.( седаны и хетчи - Калининградские, правда крупноузловая сборка.)

Добавлено через 36 минут

Сообщение от Avtolybitel

Поэтому кому она там нужна в нынешнем виде? Она как минимум должна быть лучше тех конкурентов, чтобы заинтересовать иностранного потребителя.

. Но тут как сказать.. Все зависит от платежеспособности и объема рынка. Под это сделают любой авто.. Скажем пример наоборот -VW Jetta USA .. барабаны, балка , атмосферник 2,0L 115hp родом из 90х, обычный кондюк, жёсткий пластик торпедо, Айсиновский автомат, простейшая электроника и проводка..но пойдиж ты - лидер рынка из европеек класса С ( впереди Рисовозки - сивики и короллы). Кому такая в Европе нужна? Да ни кому.. она та и на ТSI / DSG на многорычажке - не продаётся, в отличии Гольф.
Так что Лада для Европы - это практически нереально сейчас, ИМХО. А вот взвешенный подход в ценовой политике, ответственность в выборе поставщиков со стабильным хорошим качеством,проверенные технологии в двигателестроении( надёжность в первую очередь, а не погоня за увлеченностью даунсайзингом), надёжный автомат- и рынок России снова будет за Ладой..и на кой тогда Европа?