Аккумулятор для авто - Архив

[Raiven]

Сообщение от Phantom70

1. Еще раз задам вопрос, который задавал в самом начале другому человеку: вы нагрузочной вилкой проверяли или только ареометром?
2. Нет, я никогда не заряжал кальциевый аккумулятор.

Вы, потрудитесь, все-таки прочитать выдержки из того форума, хотя бы , иначе вот эта ваша фраза :
"...Да можете что угодно откуда угодно приводить......"

не серьезно как то).

Добавлено через 2 минуты

в выше приведенных ссылка есть ответ на вопрос почему плотность начинает расти с повышенным напряжение и к чему это приводит потом сами же производители говорят.

1. Нагрузочная вилка не показатель, то же самое что измерить напряжение на клеммах. Это не точные методы, а лишь приближенные. Плотность электролита, с учетом поправки на температуру, самый объективный и правильный показатель.
Объясню почему. Напруга может быть более менее на уровне, вилка покажет тоже самое, а одна банка умирает от сульфатации - в ней низкая плотность.
Дело в том что в инете много чего понаписано, нужно все таки информацию фильтровать, а не только приводить удобную вам и выдавать ее за чистую монету.
2. Что и требовалось доказать.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Ризван

Никогда я не говорил такого и тем более про 12,0 в. А говорил я про 13,5 в.

Да прошу прощения, перерутал немного, там другой товарищ утверждал что и при 12,5 В акб зарядится только долго...
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=601&page=6
Но сути вопроса это не меняет.