ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

31.05.2017, 18:35

#11

Oleg08

Супер Модератор

Регистрация: 28.06.2015

Адрес: Элиста

Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE

Сообщений: 2,932

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Сообщение от rvs63

Связывать ХХ с УОЗ не совсем корректно

Начнем с того, что для поддержания ХХ используется моментная модель, в которой для регулирования момента двигателя используется управление дросселем, составом смеси и УОЗ. Для быстрых регулировок подходит только УОЗ, в сети много материалов, погуглите. Можете посмотреть в диагностике параметр УОЗ на ХХ, увидите как быстро он скачет, а дроссель практически не двигается.

__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 04:43. Часовой пояс GMT +3.