Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2017, 10:00   #1
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,417
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
На 124 так же или тихо ГРМ работает?
на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 08.10.2017, 12:31   #2
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.
Ина лучше Гейтс качество разительное.У меня был обводной ролик ина 532060410 сразу поменял на него.Польский из комплекта Гейтс в подметки ему не годится болтается с новья, натяжной еще нечего хотя и Китай.Недавно полез ремень ослаблять и ролики проверил попутно на ина даже люфта нету и смазка чувствуется в нем хорошая.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума  
Старый 08.10.2017, 17:38   #3
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,417
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
Ина лучше Гейтс качество разительное.У меня был обводной ролик ина 532060410 сразу поменял на него.Польский из комплекта Гейтс в подметки ему не годится болтается с новья, натяжной еще нечего хотя и Китай.Недавно полез ремень ослаблять и ролики проверил попутно на ина даже люфта нету и смазка чувствуется в нем хорошая.
ранее я в квартал выбрасывал по 20-30 коробок от установленных комплектов Гейтс ни единого обращения по не качеству. ИНА тоже много было установлено все отрабатывают мой регламент.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 11.10.2017, 21:27   #4
leha43
Продвинутый
 
Регистрация: 04.05.2017
Адрес: кировская область
Автомобиль: KIA RIO X-LINE
Возраст: 45
Сообщений: 217
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.


Добавлено через 56 секунд
тож не люблю этот воюще-гудящий звук.
leha43 вне форума  
Старый 13.10.2017, 17:58   #5
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.
Оказывается этот звук может идти и не от ГРМ. У некоторых иномарок масляный насос бывает так воет.Так что простая смена масла может устранить завывание.Видел статью мужик на Volkswagen тоже искал воющий звук в ГРМ .У него было залито Shell helix ultra сменил на liqui moly в итоге вой прошел.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума  
Старый 14.10.2017, 09:16   #6
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,417
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
Оказывается этот звук может идти и не от ГРМ. У некоторых иномарок масляный насос бывает так воет.Так что простая смена масла может устранить завывание.Видел статью мужик на Volkswagen тоже искал воющий звук в ГРМ .У него было залито Shell helix ultra сменил на liqui moly в итоге вой прошел.
не наш случай, поверь. В своё время я изрыл практически все звуки по двс приоры, слышу многое без разбора. Что только не приходилось исправлять после неграмотных умельцев или самих владельцев.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 14.10.2017, 11:15   #7
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
не наш случай, поверь. В своё время я изрыл практически все звуки по двс приоры, слышу многое без разбора. Что только не приходилось исправлять после неграмотных умельцев или самих владельцев.
У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума  
Старый 14.10.2017, 12:29   #8
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: Омода С5, была VESTA SW 1.6 АМТ
Возраст: 49
Сообщений: 4,894
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.
У меня тоже на холодную странный звук появился буд то металлическая пластинка при вращении стучит , потом затыкается минут через 10.
Попробую записать завтра.
Ох..не нравится мне это...
Phantom70 вне форума  
Старый 14.10.2017, 12:47   #9
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 55
Сообщений: 2,787
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от SappyToxin Посмотреть сообщение
У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.
Такая же хрень. Два раза уже двигатель перебирали по другим причинам а этот звук так и остался.Ритма у этого звука никакого нет и увязать его с работой какаго либо механизма сложно. Какие то случайные нечастые постукивания.
nikVL вне форума  
Старый 14.10.2017, 18:07   #10
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,863
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Два раза уже двигатель перебирали по другим причинам а этот звук так и остался
А можно подробнее. Как за этот срок можно дважды перебрать двигатель? И за чем?
katran вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.