Механизм газораспределения на 21129

[SappyToxin]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

это характерный звук ГРМ приоры потому что натяжной ролик постоянно держит ремень в натянутом состоянии. Ничего страшного если механизм натяжения не заклинил, бывает что клинит, тогда вой стоит действительно жуткий.

На 124 так же или тихо ГРМ работает?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от SappyToxin

На 124 так же или тихо ГРМ работает?

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

[SappyToxin]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

Ина лучше Гейтс качество разительное.У меня был обводной ролик ина 532060410 сразу поменял на него.Польский из комплекта Гейтс в подметки ему не годится болтается с новья, натяжной еще нечего хотя и Китай.Недавно полез ремень ослаблять и ролики проверил попутно на ина даже люфта нету и смазка чувствуется в нем хорошая.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от SappyToxin

Ина лучше Гейтс качество разительное.У меня был обводной ролик ина 532060410 сразу поменял на него.Польский из комплекта Гейтс в подметки ему не годится болтается с новья, натяжной еще нечего хотя и Китай.Недавно полез ремень ослаблять и ролики проверил попутно на ина даже люфта нету и смазка чувствуется в нем хорошая.

ранее я в квартал выбрасывал по 20-30 коробок от установленных комплектов Гейтс ни единого обращения по не качеству. ИНА тоже много было установлено все отрабатывают мой регламент.

[leha43]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

Добавлено через 56 секунд
тож не люблю этот воюще-гудящий звук.

[SappyToxin]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

на 124 по другому организовано натяжение ремня, там нет автомат натяжителя и если натянуть верно то звука от ремня нет, работает тихо но у него есть другой недостаток-необходимо более частая корректировка натяжения ремня. Некоторые устанавливают весь узел ГРМ от 124. Мне лично стандартный звук ГРМ Весты ухо не режет, лёгкое подвывание говорит о том что ремень натянут и долгое время нет необходимости лезть туда. Многие желая усилить узел, ставят в состав комплекта нестандартные комплектующие и начинается борьба с неприятными звуками. Меняю весь узел через 40-50 т км, пользую комплект Гейтс или ИНА, помпа ТЗА, проблем нет.

Оказывается этот звук может идти и не от ГРМ. У некоторых иномарок масляный насос бывает так воет.Так что простая смена масла может устранить завывание.Видел статью мужик на Volkswagen тоже искал воющий звук в ГРМ .У него было залито Shell helix ultra сменил на liqui moly в итоге вой прошел.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от SappyToxin

Оказывается этот звук может идти и не от ГРМ. У некоторых иномарок масляный насос бывает так воет.Так что простая смена масла может устранить завывание.Видел статью мужик на Volkswagen тоже искал воющий звук в ГРМ .У него было залито Shell helix ultra сменил на liqui moly в итоге вой прошел.

не наш случай, поверь. В своё время я изрыл практически все звуки по двс приоры, слышу многое без разбора. Что только не приходилось исправлять после неграмотных умельцев или самих владельцев.

[SappyToxin]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

не наш случай, поверь. В своё время я изрыл практически все звуки по двс приоры, слышу многое без разбора. Что только не приходилось исправлять после неграмотных умельцев или самих владельцев.

У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.

[Phantom70]

Сообщение от SappyToxin

У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.

У меня тоже на холодную странный звук появился буд то металлическая пластинка при вращении стучит , потом затыкается минут через 10.
Попробую записать завтра.
Ох..не нравится мне это...

[nikVL]

Сообщение от SappyToxin

У меня иногда на холодную звук нехороший появляется со стороны ГРМ как будь то подшипник раздолбанный перекатывается.Это не ГРМ, не навесное оборудование и не клапан абсорбера.Он идет с низу, я сначала думал помпа так стрекочет потом клапан отключал но все не то.У клапана ритмичное цоканье, а тут нестабильное как будто камушки перекатываются.Так и не могу понять откуда звук идет.

Такая же хрень. Два раза уже двигатель перебирали по другим причинам а этот звук так и остался.Ритма у этого звука никакого нет и увязать его с работой какаго либо механизма сложно. Какие то случайные нечастые постукивания.