Vesta Cross vs Hyundai Creta

[inFINity_VRN]

сверлить двигатель не каждый решается, даже по окончании гарантии, и дилеры такую процедуру, на сколько я знаю - не делают, и понятно почему - производитель косяк не признал и нет отзывной кампании.

Естественно не делают, это запрещено. Кстати на двигателях с конца 2017 года у оптимы точно, у креты - не знаю стоят маслофорсунки. Завод проблему не признал, но по тихому их внедрил.

а махнуть катализатор на прямоток с возможностью обратной замены - по сути мало что теряешь. Катализатор душит движок блокируя газы и повышает температуру в коллекторе, ну и пошло-поехало...

Если это поможет решить проблему, то и правда, лучше это сделать. Единственное что, гемор с перестановкой всего назад, в случае с гарантией, плюс еще же прошивать надо?