Напряжение в бортовой сети

[Iluvatar]

Сообщение от senatora

Значит катаетесь много. У меня 12,1-12,2В. Поездки 30 мин. на работу и столько же домой. В обед приходиться выходить и часок гонять движок на месте. Нормально от ЗУ подзарядить возможности почти ноль.

От дома до работы 10км, по будням только так и езжу, иногда с заездом в магазин. Выходит по 40-60 минут работы мотора в зависимости от пробок.
Пробег за 17 месяцев - 18600км, какое уж тут много.
А вот запускать мотор и тупо на месте пытаться зарядить аккумулятор - так себе идея, на хх гена не особо много дает.
Если есть проблема и комплектация люкс - ОД ее решают уже. Ну а так Вам дешевле поехать и за деньги обслужить аккум (проверить плотность, долить электролита по необходимости, зарядить), или купить ЗУ.

[senatora]

Сообщение от Iluvatar

Пробег за 17 месяцев - 18600км, какое уж тут много.
... или купить ЗУ.

Пробег в месяц около 500. С декабря 2016 10200км.
Зарядник купить можно, но заряжать негде. И не спрашивайте почему.