Механика, робот или автомат? - Архив

[NACS]

Сообщение от Nachtwandler

не обплюются - привыкнут. Я когда с Приоры МКПП пересел на Круза 1,8 АКПП, бесился от его тупости. А сейчас вроде ничего, привык. Так же и с АМТ - привыкнут, приспособятся.

Не путайте мягкое с теплым АМТ с АКПП.
Понятно что приспособятся, но время покажет от 30000 и далее тыс км

[Nachtwandler]

Сообщение от NACS

Не путайте мягкое с теплым АМТ с АКПП.
Понятно что приспособятся, но время покажет от 30000 и далее тыс км

Не путаю. АКПП тож тупит, и тоже рывки есть. Но как-то про это забывают, при рассуждении о АМТ. Хочешь автоматическую трансмиссию, которая не тупит - бери робот с двумя сцеплениями. Но там уже другие проблемы будут.

[Борис_72]

Сообщение от Nachtwandler

Хочешь автоматическую трансмиссию, которая не тупит - бери робот с двумя сцеплениями

Тупит, тупит))) Да и разгоняется не очень)) Всегда хочется чего то больше... Справедливости ради в режиме спорт не тупит. Такой же режим могли бы и на Весте реализовать, для производителя это копейки

[Tolik43]

Такой же режим могли бы и на Весте реализовать, для производителя это копейки

Так для потребителя уже......
АМТ. АКПП, МКПП - уже нужно при покупке авто задуматься. Что хотел бы получить в итоге.Комфортную пенсионерскую езду, наслаждение, или "старт- финиш". Тем более тест-драйв есть, испытывай - не хочу. Другой вопрос, если на "тесте" одно - а купил, другое. Типа не едет если сильный минус на улице. Но решают. Кстати на Весте такого вроде нет. Или есть?

[Falkon]

АМТ. АКПП, МКПП - уже нужно при покупке авто задуматься. Что хотел бы получить в итоге.Комфортную пенсионерскую езду, наслаждение, или "старт- финиш".

В данном случае выбора нет... Либо АМТ либо механика, причем иногда даже механики нет, только амт на выбор... Так что тут не все так однозначно, с учетом того, что на дворе кризис, и сегодня ты покупаешь автомобиль. а завтра за эти же деньги коробку конфет...