ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

		Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Опции темы

Опции просмотра

29.11.2018, 16:58

#11

viser

Продвинутый

Регистрация: 11.07.2016

Адрес: Красноярский край

Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016

Сообщений: 783

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от MVA58

Начни с катушки. Переставь из 2-го в 4-й и понаблюдай. Если ошибка вылезет на 4-м, то катушку под замену. Если опять на 2-м, то надо внимательно с ним разбираться.
Ну и замер компрессии сейчас не будет лишним.

Я правильно понимаю, что счет цилиндров начинается слева, т.е. от ремня ГРМ? А почему катушку менять с 4-м цилиндром - они ведь одинаковы, и можно с любым?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.