Аккумулятор для авто - Архив

[IceSun]

Сообщение от ivan-639

Да ты Шо?! Сетивой этикет? А может сналая прочитаете о чем здесь вообще речь? Буквы все знаете?.....

ты же тут качаешь чтобы к тебе на Вы обращались? про твой чудо прибор прочитал конечно - лучше взять ареометр за 100р и зарядное устройство которое выдает 16,5В

[ivan-639]

Сообщение от IceSun

ты же тут качаешь чтобы к тебе на Вы обращались? про твой чудо прибор прочитал конечно - лучше взять ареометр за 100р и зарядное устройство которое выдает 16,5В

Что для вас лучше,мне глубоко по барабану. Хотя вам лучше купить два ариометра, один для аккумулятора а второй догадаетесь сами. И будете точно знать фактический пусковой ток и ресурс аккумулятора,сколько ему осталось.

[IceSun]

Сообщение от ivan-639

Что для вас лучше,мне глубоко по барабану. Хотя вам лучше купить два ариометра, один для аккумулятора а второй догадаетесь сами. И будете точно знать фактический пусковой ток и ресурс аккумулятора,сколько ему осталось.

мда было конечно предположение, опускаться до твоего уровня это полное дно.... удачи тебе и всех благ

Добавлено через 22 минуты
все кто хочет приобрести рекламируемый прибор просто задайтесь вопросом, а зачем он вам? измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.

[тень]

Сообщение от IceSun

все кто хочет приобрести рекламируемый прибор просто задайтесь вопросом, а зачем он вам?

Да оставь ты это..., оно само отвалится как только на него перестанут обращать внимание.

[ivan-639]

( измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.)[/QUOTE]
А я про что? Кстати,чем это продавец аккумуляторов ( естественно бесплатно) проверяет пусковой ток и степень заряженности аккумулятора ,а? Ариометром? Вот вы и замеряйте эти параметры там ( естественно бесплатно) продавец вас ждет все глаза проглядел. Или замеряете сами при помощи ареометра за 100 руб и зарядного устройства с напряжением 16,5в. Всех благ.

[BigKot]

( измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.)

Сообщение от ivan-639

А я про что? Кстати,чем это продавец аккумуляторов ( естественно бесплатно) проверяет пусковой ток и степень заряженности аккумулятора ,а? Ариометром? Вот вы и замеряйте эти параметры там ( естественно бесплатно) продавец вас ждет все глаза проглядел. Или замеряете сами при помощи ареометра за 100 руб и зарядного устройства с напряжением 16,5в. Всех благ.

Для предварительной оценки достаточно померить "НРЦ" после ночного отстоя авто. А дальше уже при возможности провести полное обслуживание.
Но при желании и возможности иметь для себя взрослые игрушки - почему бы нет. Не все ж до сих пор ножовкой херачат палки, многие и на электроинструмент перешли.

[IceSun]

Сообщение от BigKot

Для предварительной оценки достаточно померить "НРЦ" после ночного отстоя авто. А дальше уже при возможности провести полное обслуживание.
Но при желании и возможности иметь для себя взрослые игрушки - почему бы нет. Не все ж до сих пор ножовкой херачат палки, многие и на электроинструмент перешли.

хм, ну в таком разе я тоже немного утрирую) допустим купить трубогиб ,для того чтобы загнуть одну трубу в год, мне кажется не очень умное решение, даже при наличии желания и возможности )

[BigKot]

Сообщение от IceSun

хм, ну в таком разе я тоже немного утрирую) допустим купить трубогиб ,для того чтобы загнуть одну трубу в год, мне кажется не очень умное решение, даже при наличии желания и возможности )

У каждого свои причуды. ЗУ и ареометр некоторым тоже нужны раз в год/два... Один ищет возможность что бы сделать, а другой повод что бы отмазаться.

[IceSun]

Сообщение от BigKot

У каждого свои причуды. ЗУ и ареометр некоторым тоже нужны раз в год/два... Один ищет возможность что бы сделать, а другой повод что бы отмазаться.

вся полемика была из-за этого сообщения, на что был совершенно резонный ответ

Сообщение от ivan-639

Испытано мной. Вот довольно неплохой тестер аккумулятора из Китая. Konnwei KW600. Недавно приобрел. Пусковой ток, ресурс, степень заряженности. Вроде не врёт. Можно распечатать результат. Да и цена приемлемая . Я доволен. Может кому пригодится.

Сообщение от тень

Совершенно бесполезный прибамбас, если ты не владелец магазина по продаже аккумуляторов. Гораздо полезнее купить зарядное устройство. Хотя судя по тому, что ты только ради этой рекламы тут зарегистрировался, ты просто ими барыжишь.

кстати может кто объяснит физику процесса, как нагрузочная вилка может определить степень разряда?

[BigKot]

кстати может кто объяснит физику процесса, как нагрузочная вилка может определить степень разряда?

Ну я как бы в той полемике и не участвовал , а написал самый простой вариант контроля, который меня за 16 лет владения разными авто не подводил.
А физика примерно проста - заведомо известны все графики напряжений/плотности и временные диапазоны для зависимостей напряжения от токов для работы аккумулятора. Далее просто за некоторый тестовый период оценивается просадка напряжения при известной нагрузке.