Аккумулятор для авто - Архив

IceSun · 29.10.2019, 06:27

Цитата:

Сообщение от ivan-639

Да ты Шо?! Сетивой этикет? А может сналая прочитаете о чем здесь вообще речь? Буквы все знаете?.....

ты же тут качаешь чтобы к тебе на Вы обращались? про твой чудо прибор прочитал конечно - лучше взять ареометр за 100р и зарядное устройство которое выдает 16,5В

ivan-639 · 29.10.2019, 07:23

Цитата:

Сообщение от IceSun

ты же тут качаешь чтобы к тебе на Вы обращались? про твой чудо прибор прочитал конечно - лучше взять ареометр за 100р и зарядное устройство которое выдает 16,5В

Что для вас лучше,мне глубоко по барабану. Хотя вам лучше купить два ариометра, один для аккумулятора а второй догадаетесь сами. И будете точно знать фактический пусковой ток и ресурс аккумулятора,сколько ему осталось.

IceSun · 29.10.2019, 07:50

Цитата:

Сообщение от ivan-639

Что для вас лучше,мне глубоко по барабану. Хотя вам лучше купить два ариометра, один для аккумулятора а второй догадаетесь сами. И будете точно знать фактический пусковой ток и ресурс аккумулятора,сколько ему осталось.

мда было конечно предположение, опускаться до твоего уровня это полное дно.... удачи тебе и всех благ

Добавлено через 22 минуты
все кто хочет приобрести рекламируемый прибор просто задайтесь вопросом, а зачем он вам? измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.

тень · 29.10.2019, 08:09

Цитата:

Сообщение от IceSun

все кто хочет приобрести рекламируемый прибор просто задайтесь вопросом, а зачем он вам?

Да оставь ты это..., оно само отвалится как только на него перестанут обращать внимание.

ivan-639 · 29.10.2019, 13:29

( измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.)[/QUOTE]
А я про что? Кстати,чем это продавец аккумуляторов ( естественно бесплатно) проверяет пусковой ток и степень заряженности аккумулятора ,а? Ариометром? Вот вы и замеряйте эти параметры там ( естественно бесплатно) продавец вас ждет все глаза проглядел. Или замеряете сами при помощи ареометра за 100 руб и зарядного устройства с напряжением 16,5в. Всех благ.

BigKot · 29.10.2019, 14:18

Цитата:

( измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.)

Цитата:

Сообщение от ivan-639

А я про что? Кстати,чем это продавец аккумуляторов ( естественно бесплатно) проверяет пусковой ток и степень заряженности аккумулятора ,а? Ариометром? Вот вы и замеряйте эти параметры там ( естественно бесплатно) продавец вас ждет все глаза проглядел. Или замеряете сами при помощи ареометра за 100 руб и зарядного устройства с напряжением 16,5в. Всех благ.

Для предварительной оценки достаточно померить "НРЦ" после ночного отстоя авто. А дальше уже при возможности провести полное обслуживание.
Но при желании и возможности иметь для себя взрослые игрушки - почему бы нет. Не все ж до сих пор ножовкой херачат палки, многие и на электроинструмент перешли.

IceSun · 30.10.2019, 06:01

Цитата:

Сообщение от BigKot

Для предварительной оценки достаточно померить "НРЦ" после ночного отстоя авто. А дальше уже при возможности провести полное обслуживание.
Но при желании и возможности иметь для себя взрослые игрушки - почему бы нет. Не все ж до сих пор ножовкой херачат палки, многие и на электроинструмент перешли.

хм, ну в таком разе я тоже немного утрирую) допустим купить трубогиб ,для того чтобы загнуть одну трубу в год, мне кажется не очень умное решение, даже при наличии желания и возможности )

BigKot · 30.10.2019, 09:14

Цитата:

Сообщение от IceSun

хм, ну в таком разе я тоже немного утрирую) допустим купить трубогиб ,для того чтобы загнуть одну трубу в год, мне кажется не очень умное решение, даже при наличии желания и возможности )

У каждого свои причуды. ЗУ и ареометр некоторым тоже нужны раз в год/два... Один ищет возможность что бы сделать, а другой повод что бы отмазаться.

29.10.2019, 13:29	#5
ivan-639 Новичок Регистрация: 11.08.2018 Адрес: Россия. Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 13	Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3 ( измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.)[/QUOTE] А я про что? Кстати,чем это продавец аккумуляторов ( естественно бесплатно) проверяет пусковой ток и степень заряженности аккумулятора ,а? Ариометром? Вот вы и замеряйте эти параметры там ( естественно бесплатно) продавец вас ждет все глаза проглядел. Или замеряете сами при помощи ареометра за 100 руб и зарядного устройства с напряжением 16,5в. Всех благ.