Свечи зажигания - 2

[Stans]

На предыдущей Гранте ездил на ЭЗ FR7DCX+, менял каждые 20 тысяч, затарился в своё Время в Ленте, по акции, по 360 руб комплект.
Думал, что один комплект в запасе ещё остался, на Весте тоже их поставлю. Как время подходить к ТО-2 начало, обыскался, не нашёл.
Глянул по магазинам в городе, в Автодоке, нет их в продаже, даже обычные АУ17ДВРМ исчезли из продажи, есть только в упаковке Лада - от 700 руб.
Очуметь, раньше они в этой упаковке 400 максимум стоили.
NGK и Denso простые, около 400 р одна свеча, наши барыги пускай их в пупок за эту цену вкручивают, или в другие места.
Покурил Драйв, что там народ из бюджетных вкручивает, кроме ЭЗ, купил на пробу Финвал FS-11.
Нашёл почти по старой цене)
Зеценим, как оно. Ещё хочу китайские Torch обычные попробовать.
Заметил такой момент, цены задрали на популярные брендовые товары и на наши родные ЭЗ, всякие китайские Хола, Финвал также почти стоят, не считая Линкс, который видимо фирмОй себя почувствовал.

[Шептун]

Сообщение от Stans

На предыдущей Гранте ездил на ЭЗ FR7DCX+, менял каждые 20 тысяч, затарился в своё Время в Ленте, по акции, по 360 руб комплект.

Их то ли сняли с продажи, то ли переобозвали. Сейчас они называются FR7DCU у этих там что-то без меди, то ли боковой электрод, то ли центральный.
Брал здесь https://автозапчастиомск.рф/search?c...7DCX+&br=BOSCH

[maks_79]

Сообщение от Stans

Покурил Драйв, что там народ из бюджетных вкручивает, кроме ЭЗ, купил на пробу Финвал FS-11. Нашел почти по старой цене) Зеценим, как оно.

Установил в машину на ТО-2, претензий пока нет. Проехал более 9т. Зимой запуск без проблем, расход со штатными не поменялся, в пределах погрешности +/-. Штатные свечи BRIKS снимал на 28т, зазоры в пределах допуска. Перед установкой новых свечей был выставлен рекомендуемый от производителя зазор, товар не подделка.

[Stans]

Сообщение от Stans

Покурил Драйв, что там народ из бюджетных вкручивает, кроме ЭЗ, купил на пробу Финвал FS-11.

Намерил сопротивление на свечах 6,4; 5,4; 5,2; 5,8.
Зазоры выставил по 1 мм, убрал до ТО.
В багажнике ездили 6 лет, запасные б/у свечи Brisk DR15YC-1, заводские с Гранты, с пробегом около 20 тысяч.
Намерил на них 11,2; 12,8; 9,8; 12,3. Выкинул в помойку.
До замены проблем с ними не было, верно говорят: меньше знаешь - крепче спишь.
До этого только зазоры проверял и выставлял перед заменой, больше не заморачивался.

[<FK<TC]

В воскресенье менял свечи.
Стояли НЖК, но как оказалось с пробегом в 20 т.км зазоры 0,9.
Изоляторы были совершенно белые без какого-либо налёта.
Пропусков в зажигании не было.
Поставил Бриск с зазором 1,2 - заводской.
Машина на низах стала ехать приятней.

[Гагаринец]

Сообщение от <FK<TC

Поставил Бриск с зазором 1,2 - заводской.
Машина на низах стала ехать приятней.

Заводской 1,0-1,1

[Варвар59]

в 20 т.км зазоры 0,9

как будто для карбюратора зазоры... у тебя какие-то неправильные свечи.

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от Гагаринец

Заводской 1,0-1,1

вот вот. у меня на 30т.км с такими зазорами сняли и выкинуть хотели

[leopold]

Стояли НЖК, но как оказалось с пробегом в 20 т.км зазоры 0,9.

А до 1-1,1 мм подрегулировать вера не позволила? Тем более, что чем-то измерил ведь(щуп есть видимо).

[<FK<TC]

Моя вера мне позволяет выкинуть их в помойку после такого пробега и не думать о них.
А замерил потому, что на глаз заметил не тот размер, а ставил их ОД.

[AliBaba]

Сообщение от Stans

Намерил сопротивление на свечах 6,4; 5,4; 5,2; 5,8.
Зазоры выставил по 1 мм, убрал до ТО.
В багажнике ездили 6 лет, запасные б/у свечи Brisk DR15YC-1, заводские с Гранты, с пробегом около 20 тысяч.
Намерил на них 11,2; 12,8; 9,8; 12,3. Выкинул в помойку.
До замены проблем с ними не было, верно говорят: меньше знаешь - крепче спишь.
До этого только зазоры проверял и выставлял перед заменой, больше не заморачивался.

обязательно надо мерить сопротивление и при разбросе больше 10% в помойку.