ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[Спутник.Ru]

Водитель - спасибо за ответ! Сам не знаю в чем собака зарыта, но именно после прошивки выявилась эта проблема. Может совпадение просто... А, от температуры не зависит, хоть +5, хоть +35... ситуация одинаковая... быстро доходит до включение вентилятора.

Добавлено через 4 минуты
Грешу на актуатор сцепления, может он не до конца выключает сцепление… отсюда двигатель быстро греется. Но, опять – таки возможно ли такое принципе?! Проблема возникла именно после того, как прошил АМТ 1.0 на АМТ 2.0… Могло ли это как - то повлиять на актуатор сцепления?!.

Добавлено через 2 минуты
В сервисе был - сказали все исправно, двигатель должен греться. Но не так же быстро... такого раньше не наблюдалось.