ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[Спутник.Ru]

Academic благодарю за ответ! Прошивал АМТ если я все правильно понимаю. Как мне сказал официальный дилер порог срабатывания вентилятора стандартный (они дождались срабатывание вентилятора). Проблема в том что она греется очень быстро в пробках.

Добавлено через 48 секунд
MVA58 - спасибо за дельный совет!

Добавлено через 3 минуты
MVA58 - радиаторы промывал целиком и полностью. Снимал передний бампер.

[msa96]

Ну если подозрение на помпу, тогда надо проверить дует ли печка кипятком или тепленький поток воздуха.

[rvs63]

Проблема в том что она греется очень быстро в пробках.

Проверь производительность помпы. На полностью прогретом двигателе на ХХ из пароотводящего шланга в расширительный бачок должна течь тонкая струйка. При 3000 об. это уже должна быть струя. Если на ХХ из трубки ничего не течёт - проблема в помпе.

[Спутник.Ru]

msa96 - проверю и отпишусь.
rvs63 - проверю и отпишусь.
Большое Вам спасибо за ответы.

[водитель]

Сообщение от Спутник.Ru

На трассе ведь все хорошо, да и в городе если едешь даже не сильно 40 км/ч – то тоже все нормально – стрелка ниже 90 градусов показывает. Но как только встанешь в пробку – начинает расти температура очень быстро. Придется опять навещать официального дилера.

Для выявления неисправности не обязательно посещать ОД, можно и другой вменяемый сервис. Хотя то, что в пробке летом температура растет быстро нет ничего удивительного. Если в движении СО справляется нормально и при включении вентилятора в пробке температура быстро сбрасывается, я бы не стал беспокоится.

[mestizo]

В прошлом году другу на Калине меняли помпу с лопнувшей крыльчаткой - отвалилась четвертинка а оставшееся прокручивалось на валу , но у него проявлялось немного по другому - если ехать медленно, то температура держится в пределах нормы, а если притопить, то моментально перегревалась и приборка начинала пищать по перегреву.
Ну я там сразу понял, что помпа так как в бачке расширительном из пароотвода не было струйки.

rvs63 такой метод проверки уже описал

[Спутник.Ru]

msa96 – печка дует тепленьким воздухом.
rvs63 – на холостых оборотах ничего не течет.
mestizo – большое спасибо за совет, и Всем огромная благодарность!

Добавлено через 1 минуту
Наверное, подходит конец помпе потихонечку. Помпа очень дорогая, двигатель 1.8. Придется менять.

[Дмитрий_Воронеж]

Помпа очень дорогая, двигатель 1.8. Придется менять.

Ну не обязательно же помпу GMB брать! Бери ТЗАшную на их сайте заказывай, но очень вряд ли, что штатная вышла из строя, там даже крыльчатка железная долна быть.

[Богданыч61]

Единственная проблема по помпе на 1.8 это её замена, а аналогов валом.

[Спутник.Ru]

водитель большое спасибо за совет. Где бы найти этот вменяемый сервис… знать бы… Раньше просто она не росла так быстро (температура) в пробках, а теперь вот растет… неприятно как – то видеть на приборной панели всегда стрелку, указывающую 100 градусов. Да, температура быстро сбрасывается, и также быстро доходит до включения вентилятора.

Добавлено через 1 минуту
Богданыч61, Дмитрий_Воронеж, а как они по качеству?