Веста седан - 2

[Alexsandr_UssR]

Обычная головка на 10 + маленькая трещётка.

А я смотрю, как были пиз-болы на форуме, так они и остались...
Это как у тебя, уникума, на плюсовую клемму лезет трещетка с головкой на 10? Да еще бл. с обычной головкой...
У других проблемы - а у тебя, все нормально... И не провод, а "провода" там их два и с двумя гайками - пару таких откручиваний и они сожрут хилые клемки, т.к. гайки с насечками.

Опять из мухи слона делаешь

Для одаренных:
Клеммы старого образца

И вот - нового:

Еще один долб-еб про щетки дворников аналогично сказал - мол какая проблема их поменять, в любом магазине за копейки.

Лёня, у ркожопов и не такое бывает.
Я раза 2 снимал АКБ, откручивал клеммы обычным рожковым ключом на 10!

Теперь понял, откуда у тебя такой ник... Видать научился плавать, а не тонуть, в собственной желчи... Интересно, в говне ты тоже не тонешь?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от VST

Саня,у себя посмотри-если нету усилителя ,я тебе бесплатно вышлю свой,после фаркопа он мне не нужен!

Усилитель на месте - я его "проливал" LTшкой три недели назад.
Сам факт - машина, с каждым годом производства, удешевляется (в плане себестоимости) и упрощается, при этом прайс неуклонно растет.

Добавлено через 20 минут
Трещетка у него простая лезет...
https://www.youtube.com/watch?v=coIl_fqwG-I

Она даже до гайки почти не достает - крутить, так вообще тупо некуда...
Отручивать поочередно провода с клеммы - это как одевать трусы через голову... Боцману мб и нормально, но нормальный человек так никогда не сделает.

[leopold]

Сообщение от Alexsandr_UssR

А я смотрю, как были пиз-болы на форуме, так они и остались...
Это как у тебя, уникума, на плюсовую клемму лезет трещетка с головкой на 10? Да еще бл. с обычной головкой...
У других проблемы - а у тебя, все нормально... И не провод, а "провода" там их два и с двумя гайками - пару таких откручиваний и они сожрут хилые клемки, т.к. гайки с насечками.

Это ты меня пиз...олом назвал? Может сразу извинишься за такие слова? Если ты криворукий и у тебя мозгов не достаточно, не значит, что все вокруг пиз...лы. То, что у тебя там два провода, а не один, как у меня, так в чём проблема открутить на одну гаечку больше? Кстати, мой тебе совет - картошки поменьше ешь, от неё тупеют, давно уже доказано.

[Botsmann]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Для одаренных:
Клеммы старого образца

У меня такие клеммы, по этому и написал, что нет проблем.
Если у тебя ума не хватило сразу фото проблемы приложить, то все вокруг стали долбойобами. Сам то ты кто?

[katran]

Если завести без адаптации, начинает неровно работать и глохнет.

У тебя машина особенная.
Завожу после снятия, всегда работает как до снятия, и ни разу не заглохла.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от katran

У тебя машина особенная.
Завожу после снятия, всегда работает как до снятия, и ни разу не заглохла.

Даже Калину, если прямо сразу же завести (без предварительного вкл-выкл зажигания, для самокалибровки "нулей") - будет колбасить первые 5с.
Тоже самое и с Вестой - если 30с подождать и отработает второй раз привод ДУ, а потом выключить зажигание, дождаться щелчка реле (с открытой дверью - быстрее вырубает главное реле), то заводится и работает мягко, без всяких колотунов и артефактов.

Кстати, стук на больших кочках-лежачих полицейских... Думал крышка багажника - не шевелится вообще. Весь хлам и запаску с пеналом достал... Все равно стучит. Когда лазил под днище, увидел троса ручниках в ушах балки - они постукивают при длинных ходах подвески.

[katran]

Даже Калину, если прямо сразу же завести

Написал выше потому что завел машину, сразу после установки аккумулятора.
А может у меня особенная?

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от katran

Написал выше потому что завел машину, сразу после установки аккумулятора.
А может у меня особенная?

А софт ЭБУ какой?

[katran]

А софт ЭБУ какой?

Самый обычный вазовский-I765BL57.

[Дмитрий_Воронеж]

увидел троса ручниках в ушах балки - они постукивают при длинных ходах подвески.

Кстати да, на первой Весте я их стяжками крепил к проушинам...

[posan57]

Сообщение от katran

Завожу после снятия, всегда работает как до снятия, и ни разу не заглохла.

аналогично (с)