Механика, робот или автомат? - Архив

[Муфта]

Сообщение от АлександрПРО

Что прямо сказал K4? И, что все двигатели будут сразу?
Добавлено через 3 минуты
Ну может еще и какие складские остатки коробок и остались, но массового пр-ва точно нет и уж он никак не может об этом не знать.

1. Его специально переспросили про двигатели "Рено", которые пойдут в вариатором - неужели К4М, который на "ларгус" идет? Он сказал да. Про второй он сказал, что точно не помнит - но "это двигатель объемом 1,8 л".
Меня, собственно, еще обещанная "спарка" К4М и вариатора сильно смутила.
2. 87, 106 и 114 л.с до конца года))) И два от рено с вариатором в течение 2016 - тоже ответ на уточняющий вопрос.
3. Ну, где-то на официальном вазовском ресурсе уже звучало, что ради удовлетворения всех потребителей выпуск МТ, АМТ и АКПП будет продолжаться параллельно. Хотя даже на сайте завода оставался с АКПП только лифтбэк, а теперь и его нет.

[АлександрПРО]

Сообщение от Муфта

1. Его специально переспросили про двигатели "Рено", которые пойдут в вариатором - неужели К4М, который на "ларгус" идет? Он сказал да. Про второй он сказал, что точно не помнит - но "это двигатель объемом 1,8 л".
Меня, собственно, еще обещанная "спарка" К4М и вариатора сильно смутила.
2. 87, 106 и 114 л.с до конца года))) И два от рено с вариатором в течение 2016 - тоже ответ на уточняющий вопрос.
3. Ну, где-то на официальном вазовском ресурсе уже звучало, что ради удовлетворения всех потребителей выпуск МТ, АМТ и АКПП будет продолжаться параллельно. Хотя даже на сайте завода оставался с АКПП только лифтбэк, а теперь и его нет.

1) То есть ради явно неходовой комплектации Весты будет К4М + вариатор, связки, которой нет ни на одной машине Альянса)
Плюс К4М должны вытесниться Н4М в ближайшее время.
2) Давно ли 21176 стал от Рено) Другого 1,8 у ВАЗа нет и не предвидется.
К тому же корячить на него вариатор - это вообще нереальные затраты, когда есть уже готовые связки 1,8+АМТ(Х-рей), H4+вариатор (Сентра).
3) Еще Русавтомобиль писал, что H4 тупо не успеет пройти сертификацию в 15 году.
Вы чем там его напоили, что он такое рассказал?
Вообще по уму и по Рябову должны быть связки 8 кл + МКПП, 21129 МКПП+АМТ, 1,8 + АМТ+(возможно МКПП), Н4 + МКПП + (Возможно вариатор).

[Муфта]

Сообщение от АлександрПРО

1) То есть ради явно неходовой комплектации Весты будет К4М + вариатор, связки, которой нет ни на одной машине Альянса)
Плюс К4М должны вытесниться Н4М в ближайшее время.
2) Давно ли 21176 стал от Рено) Другого 1,8 у ВАЗа нет и не предвидется.
К тому же корячить на него вариатор - это вообще нереальные затраты, когда есть уже готовые связки 1,8+АМТ(Х-рей), H4+вариатор (Сентра).
3) Еще Русавтомобиль писал, что H4 тупо не успеет пройти сертификацию в 15 году.
Вы чем там его напоили, что он такое рассказал?
Вообще по уму и по Рябову должны быть связки 8 кл + МКПП, 21129 МКПП+АМТ, 1,8 + АМТ+(возможно МКПП), Н4 + МКПП + (Возможно вариатор).

Да у него, поди, с собой было)))
В принципе, если допустить,что для него "Рено" и "Рено-Ниссан" тождественны в разговоре, то он Н4 вполне мог обозвать реношным двигателем. Ну а Н4 или К4 - румын-болгарин, а какая разница? (с)
Но вот 1,8 от "Рено" - это уже за пределами. Даже для рекламщика. Впрочем, как и доработка JATCO до шести ступеней. Хотя... может, он считает, что таким образом повышает статус 21176 в глазах потребителей, типа импорт?
Короче, художественный свист и маркетинг...

[LLlukaka]

Блаж какая то ребята =)

[Zensor]

K4 кстати испанец. Это К7 румын

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Муфта

Я там был и все слышал)))
Если ему верить, так и выпуск "Грант" с жатковской АКПП вовсю идет

У Жатки закупили партию АКП один раз. Когда их все сработают, их больше не будет

[becool]

Как много подробностей выше пошло... Выложите еще одну - передаточные числа французской КПП.

[Zensor]

Сообщение от Муфта

Ну а Н4 или К4 - румын-болгарин, а какая разница?

А это мог и попутать. На ВАЗе мало кто понимает, чем они отличаются

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от becool

Как много подробностей выше пошло... Выложите еще одну - передаточные числа французской КПП.

3,727
2,048
1,393
1,029
0,820

[becool]

Сообщение от Zensor

3,727
2,048
1,393
1,029
0,820

Т.е, на Весте будет JH3 540 без изменений?:
http://www.lada-vesta.net/showthread...=4476#post4476
Т.е.:

Сообщение от becool

По сути, мы не то что шестую не получим - мы и пятую то считай не получим...

?

[Сержик]

Да с этой КПП хороший подарок таксистам, городская машина будет! Весталогон получиться.....

[Муфта]

Сообщение от Zensor

У Жатки закупили партию АКП один раз. Когда их все сработают, их больше не будет

Да это понятно, хотя тоже обещали локализацию и пр. Суть-то в том, что он уверял, что выпуск машин с гидромеханической АКПП продолжается и будет продолжаться. Чтобы удовлетворить все чаяния потребителей и бла-бла-бла...
Короче, Александр выше все обсказал по связкам "двигатель-трансмиссия" - пока это больше всего ИМХО соответствует реальности.
Хотя смущает меня 87 л.с. - уж очень "Веста" большая, что там за динамика будет...