Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2024, 07:11   #18
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 2,014
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Гидротрансформатор не имеет никаких передаточных чисел. В заблокированном состоянии это мокрое сцепление.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
при пробуксовке – размыкается.
Эта фраза настораживает. Что бы была пробуксовка муфты - с одно стороны ее нужно тормозить, а с другой разгонять. Похоже двигатель этим и занимается (.
Как раз тут всё логично и грамотно сделано. При пробуксовки во избежании ударных нагрузок на ремень вариатора и для того чтобы избежать его проскальзывания по конусам, происходит разблокирование гидротрансформатора. То есть гидротрансформатор перестаёт работать как мокрое сцепление и начинает передавать крутящий момент к коробке через поток масла которое создаёт насосное колесо.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.