China

[Neibot]

что такое лаваш? А жульен?

Haval прочитай наоборот. Не я это изобрел, так уж сложилось в народе.
Не могли название нормальное придумать - пусть страдают.
Жульен туда же. Jolion.

Совсем уже бред какой-то. Может, остановиться стоит в таком самовыражении?

Но ведь тебя это не остановит от того чтобы придти и спросить - а что такое хавал? )
Ведь правильно - ел.

этим названием называет именно своего М6, а не всю линейку автомобилей Haval

Вообще всех их )

Полуавтомат только у водительского ЭСП.

У меня в этом плане без изменений.
Хотя вру - появились обозначения и подсветка на кнопках ЭСП.
Японские решения предполагают просто черные кнопки без ничего.
Там еще прикольно было, что вместе со стеклом шевелилась вся карта двери. Не шутка, известный факт.

Нужен авторежим по кругу - https://aliexpress.ru/item/1005006753107822.html
Вставляешь приблуду в дверь между штатными разъемами и всего делов.

По кругу с завода было например на поло, но практика показала что в принципе водительского хватает, остальные трогаются оч редко.

Да еще и включается при любом нажатии, без паузы. Может там ступенька в усилии есть? Я не уловил.

Есть, и достаточно четкая после всего что было. Тут вообще относительно годные кнопки-переключатели, особенно подрулевые.
У кнопки два положения в каждую сторону, нажимай понежнее, почувствуешь.
Но я вообще привык опускать на автомате и останавливать нажатием вверх.

После выключения зажигания, ЭСП умирают сразу.

Даже не припомню, где было иначе.
С кнопкой хотя бы ключ не надо вставлять обратно, уже проще.

Кстати, странные ощущения при вождении.
Полугрузовик с передним приводом на турбополторашке.. ну какой-то диссонанс в ощущениях вызывает.
Этот кузов и подвеска должны быть с дизелем или с объемным атмосферником.

Вопрос привычки.
На хитриле было еще более выражено. Он такой же диванный, но вообще игрушечный по ощущениям. Кроме кочерги коробки - здоровая, механическая, тугая.
Тот случай, когда в хрюне и то было больше ощущений "жыпа". Гидрач, неспешный разгон, реакции коробки как у старых автоматов, все вот это вот ) Кроме кочерги коробки - там игрушечный джойстик, переключаемый мизинчиком.

Щас когда к привычному диванному авто добавился гидрач, неспешная турбояма, посадка еще выше чем была, низкая линия остекления и огроменный капот перед глазами - ощущения в целом выровнялись.
По остеклению особенно - я прям отвык от такой обзорности.
Последний раз в гранте такое было.

Отодвинь сиденье назад на 1,5-2 сантиметра и опусти руль чтобы не тянуться до него. Еще похоже у тебя угол спинки в положении полулежа.

Я ВЮВ давно говорю - надо сесть удобно по ногам и поставить спинку повертикальней.
Упорствует ) Фанерками отбивается ))