China

[Neibot]

Рост 192, вест 100

Понятн. Большим всегда было сложнее в этом плане.

У тебя ноги не вытянуты.

Не, здесь свет такой прост. Суть именно что они лежат на подушке на расслабоне.
И по педалям стоят так, что я жму больше горизонтально, чем вертикально, соответственно ноги вообще не устают, пружины не нужны.

Если спинкой приближу руль, спине будет неудобно.

Тут главное не путать непривычно и неудобно.
Я поначалу с вертикальной спинкой (после автовазовской альфа-посадки) ездил через нехочу/небуду.

А потом привык, и теперь наоборот полулежа ездить непривычно/неудобно. И самый жър что за рулем перестал затекать вообще.
Суть что именно более лежачее положение провоцирует спину колесом и надобность всяких упоров. Туда же и ноги враскоряку, на гранте правая прям страдала на дальняках.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Тут главное не путать непривычно и неудобно.
Я поначалу с вертикальной спинкой (после автовазовской альфа-посадки) ездил через нехочу/небуду.

А потом привык, и теперь наоборот полулежа ездить непривычно/неудобно. И самый жър что за рулем перестал затекать вообще.
Суть что именно более лежачее положение провоцирует спину колесом и надобность всяких упоров. Туда же и ноги враскоряку, на гранте правая прям страдала на дальняках.

На твоих картинках очевидно не хватает вылета руля. Как и во всех обсуждаемых тут автомобилях. От того и дощечки или посадка как на табуретке.
Разве что в Весте я этого не ощутил. Почему и говорю, что для людей спроектирована была.

[sch]

Сообщение от Ky.

Разве что в Весте я этого не ощутил. Почему и говорю, что для людей спроектирована была.

Все люди разные. Я в Весте по ногам если садился, то до руля не дотягивался. Немного лучше стало, когда проставки под перед сидушек поставил.
И не надо говорить тут про правильную посадку только - я сутулый и поясница больная. В первом случае - ну никак меня не выпрямить, во втором - если сажусь вертикально, то большой шанс что утром заклинит, как было уже несколько раз.
В унисе подушка сиденья длиннее, чем в Весте. Руль по вылету регулируется в большем диапазоне. Но спинка, я теперь понял, имеет как бы выгнутый профиль под прямую посадку несутулого человека (может быть, поэтому поясничного упора и нет - но мне он не нужен, и на Весте с ним было неудобно), поэтому тут мне приходится ее ещё больше заваливать, но при этом по рулю все равно посадка норм. В общем да, не идеально, но вполне приемлемо. Особо нравится жесткость сидухи, прям то что надо - гораздо лучше Весты. В Весте кстати жутко бесили элементы подогрева, они чувствовались и иногда в тело упирались.
Но это так, пока предварительные ощущения. В июле путешествие покажет все))

[Neibot]

не хватает вылета руля

-> спинку повертикальней.
У меня не было еще авто, где его хватало.
Если лежать.

для людей спроектирована была

Площадка под левую ногу с тобой не согласна.
Она спроектирована для людей, которым на ногу наступил слон.
И сошел когда оно так уже срослось.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Площадка под левую ногу с тобой не согласна.
Она спроектирована для людей, которым на ногу наступил слон.
И сошел когда оно так уже срослось.

Спорить не буду.
На Весте я всего около 100 км проехал. На роботе.
Но удобную посадку нашел сразу. Гораздо лучше чем в Калине и чем в Хавалах.