China - 3

[Neibot]

Ограничителя на JS6 нет, есть звуковое оповещение

У меня регистратор с жпс и базами + навигатор.
Эти двое мертвого разбудят, если тот попытается превысить на 1 кмч перед камерой.

А так сам по себе ограничитель - я хз, у меня не вырисовывается сценариев его использования.
В условиях когда на М7 например то камера то населенный пункт, то просто разные знаки из-за ремонтов и так каждую минуту.
Круиз актуален только по платкам под монотонную скорость без помех.

Камера на 70, через 1км. камера на 50, потом через 2 км. камера на 50, ещё через 1 км камера на 70, через 2 км камера на 90

Вот да. У нас, господа москвичи (и примкнувшие к ним), своя атмосфера..
Столько камер нигде больше нет, разве что в Питере мб, но я там давненько уже не бывал.

Вот думаю как относиться к такому поведению?
Почему не до 100%?

Может кетайские инженегры посчитали что агм так меньше изнашивается, хз.
Кипеть ведь ему низзя.

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

Может кетайские инженегры посчитали что агм так меньше изнашивается, хз.
Кипеть ведь ему низзя.

На моей обычный какашка ЕФБ
Буду наблюдать дальше
Не буду заниматься обслуживанием батареи, пусть стоит праздники, посмотри чо будет.


На Весте я активно юзал ограничитель скорости. У Тигра то же юзаю, но поменьше., как раз из-за хорошего контакта с приборкой. Изменение скорости ограничения то же не проблема, можно добавить/уменьшить. можно выкл/вкл и будет выставлена скорость, которую машина имела на данный момент

[Ky.]

У тебя акб агм или классический кислотник?
С классикой вроде понятно. Приехал домой - подкачай. Сам знаешь как.
За агм хз.
В лаваше агм. Раз в месяц подкачиваю автоматом в соответствующем режиме. Как правило, минут 20-30 хватает.
А как его правильно обслуживать, хз.

Добавлено через 3 минуты

На моей обычный какашка ЕФБ

Ага, понятнее.
Как содержать такое поди знаешь.
Для минимума затрат домашняя подкачка самое оно. Ну раз в полгода плотность дотянуть. А чего еще надо-то?