Термостат - 2

[вАВАн]

Сообщение от OFA

штатный термос недогревает движок

Не помню что бы я с этим сталкивался, но есть и явные противники версии недогрева

Сообщение от ВЮВ
ИМХО, нет ни какого недогрева ДВС

[OFA]

Сообщение от вАВАн

Не помню что бы я с этим сталкивался, но есть и явные противники версии недогрева

Я так скажу, ничто не вечно под луной, поэтому и термостат может ушататься пораньше, что он и делает не так уж редко, едва доезжая до 100ткм. Тут как повезёт. Мне пришлось его менять ещё до 100ткм, новым я в принципе доволен вот уже более 110ткм.

[вАВАн]

Сообщение от OFA

Я так скажу, ничто не вечно под луной, поэтому и термостат может ушататься пораньше, что он и делает не так уж редко, едва доезжая до 100ткм. Тут как повезёт. Мне пришлось его менять ещё до 100ткм, новым я в принципе доволен вот уже более 110ткм.

Я чисто про теорию, два круга охлаждения двс, термостат переключатель, либо на малый либо на большой круг, т.е. быстрей нагреть двс при запуске, потом t регулирует не термос а ты, условно картонками на радиатор, я ни чего не путаю?

[OFA]

Сообщение от вАВАн

Я чисто про теорию, два круга охлаждения двс, термостат переключатель, либо на малый либо на большой круг, т.е. быстрей нагреть двс при запуске, потом t регулирует не термос а ты, условно картонками на радиатор, я ни чего не путаю?

Путаешь. Я чисто про ресурс заводского термостата. Первый сезон всё устраивало, в отличие от следующего, когда почувствовал, что тепла не хватает. Включил линейный режим и увидел, что стрелка на приборке едва поднимается выше 70 градусов, что явно маловато для исправного узла. Поставил другой, по моему на те же 85 градусов, как и штатный. Стало заметно теплее, т.е. температурный режим двигателя восстановился я так полагаю.

[вАВАн]

Сообщение от OFA

Путаешь.

Не убедил

[OFA]

Сообщение от вАВАн

Не убедил

Ну и ладно