China - 5

[Neibot]

расшифруешь - расскажи

Гугл намекает, что 16099 - это шариковый радиальный подшипник, двухрядный, обозначение основного исполнения 16099, размер 35*50*20 мм

[nordline]

Сообщение от Kol888

Не знаю, формул не вижу. Если ты про резкое сжатие и рост тем-ры, то это не про это . А то что с ростом температуры давление слабо повышается я тебе написал и в целом на рост тем-ры пофиг.

Что-то не пойму о чем спор. Чем выше температура в колесе тем выше становится давление. Передние колеса гораздо сильнее нагревается из-за трения с дорогой особенно а поворотах. Например сейчас ехал с работы, 22 км. за полчаса. Два города и немного трассы. Температура передних колес выросла с 5 до 14 градусов. Прогревочные круг в формуле 1 видели? Для чего они так крутят рулём, для того чтобы прогреть резину.

[sch]

Как тут выше правильно написали - температуру внутри колеса знать интересно, но неясно зачем. Неужели по повышению давления непонятно как сильно греется шина на ходу и где больше греется а где меньше? Иногда просто машина стоит одним боком к солнцу и уже разница в 0,1 по сторонам имеется.
Да и в принципе пофиг вообще че там происходит с температурой. Если че, то машина сама покажет где не в порядке.
Кстати, надо приспустить давление. Я его выставил в -35, а теперь езжу как на табуретке, в колесах 2,5-2,6 бар

[Ky.]

Иногда просто машина стоит одним боком к солнцу и уже разница в 0,1 по сторонам имеется.

Наблюдал разницу в 0.2 от солнца. Вполне запросто.
Потому и давление подравниваю после отстаивания в гараже.

Может и полезен дт в комплекте с дд, но там какую-то более продвинутую математику надо наворачивать, чтобы выдавать рекомендации, какое давление выставить в каждой шине при текущих температурах.
А так от него мало пользы. Ну увидел, что на солнечной стороне давление выше, потому что горячее, и чо? Это и так понятно каждому, кто физику не прогуливал.

[mig-quick]

Если расшифруешь - расскажи )

На вскидку (пока не нашёл)
16 - диаметр вала,
0 - это с тройкой 30 мм, диаметр наружный,
99 - возможно размер по длине вала в мм, 99 мм.,
15 - не знаю, может размер, может тип смазки,
BR - скорее всего комбинированный подшипник шарики+ролики, от английских ball и roll,
J - материал сепаратора, материал самого подшипника, допуск/класс подшипника или что угодно,
GMB - ну тут понятно, заказчик/производитель продукции.