China - 5

[Neibot]

Обводной в помойку, вместо него коя.

Ладно, уговорил )
У Гагаринца, который на этой теме съел корейца, который съел собаку - попадался INA 532087410.
Он такой же по диаметру как штатный, 55 мм (коя = 57.5). Но тоже двухрядный. От ситроена берлинго.

Глянул чо там как по наличиям - у дистрибьютора в автодоке 1.8к - как ни странно, дешевле всяких озонов, где попадаются бодрящие отзывы:

1.jpg

Т.е. левак тут явно есть, но как его отличать на такой ексклюзив - б-г его знает.

Заказал в автодоке вместе с нужным болтом и шайбой, попробую вкрячить )

Что то в районе 5000 руб платил за помпу и 3500 замена.
Почему то думал, что на Газель все дороже стоит.

Да можно и на вазомоторе покроить при желании, тут хозяин-барин.
Обычная помпа оригинальная стоит 3к. Но сколько она проживет - зависит от фаз луны и погоды на марсе.
Нормальная в природе одна - гмб. Но и прайс.....

всего на 7% выросло давление

А о чем вы спорите?
По факту, как и писали тут выше - на 0.2-0.3 очка поднимается при езде на фоне стоянки.
Это то что я видел на разных ведрах с датчиками.
Тащемта, 2.3 очка + еще 0.2 это и будет ну пусть не семь, а восемь процентов.

[Neibot]

вроде Гагаринец что-то находил, с двумя 202ми подшипниками под хитрый камазовский болт

Опередил )

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

При чем тут нагрузка на колесо, если речь о изменении температуры, которую твой кит.датчик измеряет. А пафос потому что ты дичь пишешь, какие-то китайские трусы, "все по разному".

Молчишь?
Не буду ждать твой ответ, он очевиден.

Температура воздуха в колесе будет завить от сопротивления качению

Будешь это опровергать?

Не буду ждать, так как ответ очевиден

Сопротивление качению будет зависеть от нагрузки на колесо?

Думаю этих переменных уже хватит чтобы было допустимым выражение "температура воздуха в колесе зависит от множества факторов"

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

А о чем вы спорите?
По факту, как и писали тут выше - на 0.2-0.3 очка поднимается при езде

Утром температура в деревне -10С, выезжаю с давлением 1.9 во всех колесах, через два часа в передних 2.4, в задних 2.3

[Neibot]

выезжаю с давлением 1.9 во всех колесах

А выставлял по теплу на сколько?
У меня чтоб зимой было 1.9 - это летом надо ставить 2.1.

[Ky.]

Ну кста да. Шайба там припрессована к резьбе на 4 точки сверху, по идее должна еще поджаться при затяжке.

Эту втулкошайбу можно просто по резьбе скрутить, а апосля непосредственно пальцами подшипник прощупать.

[mig-quick]

И как? А почти никак

Очень сильно меняется. Как пример из собственного опыта. В мае прошлого года поехал покорять просторы Сибири. Так, на выхи, до сестрёнки в Маслянино, да к другу в Красноярск про жизнь поговорить вечерком. ))) Воооот. Ессно переобулся. Не в шипах же гнать. Поставил летние, шины винран максклав ат, с осени накачаны были до 2,5. И вот где то после Омска стало тепло. Аж 20 с лишкой. И началась у меня колбасня. Думал сначала, что колёса "лесом пошли" или ещё что с ними. В общем в голову лезут мысли разные. А мне ведь ещё только туда, а потом ведь и обратно. И тут вспомнил, про формулы, как ты пишешь. ))) Остановился и измерил давлюху. А там, матерь Божья, все три с половиной! Стравил до двух и вуаля, стало "ровно и тихо". А то как "принцесса на горошине" было, думал что хана либо колёсам, либо подвеске, как будто там квадраты, а не круги. ))) А всего то - качал при ноль-минус пять, а травил при плюс 20. Но диски были достаточно горячими, от трения колодок и тормозных дисков, резина тоже тёплая. Но от трения с дорогой. То есть разница температур далеко не 20-25 градусов. Эдак в 50 минимум, а то под соточку.

[АлексейФ]

Обычная помпа оригинальная стоит 3к.

На УМЗ по моему кроме оригинальной помпы и нет ничего больше в продаже))
На Газели 12 года выпуска штатная помпа засвистела на 330 тыс км.

[mig-quick]

Да, все как должно быть.

Мона хороший снимок торца вала. Не видно какой тип подшипника. Ролик или шарик. Спасибо заранее.

[Neibot]

Мона хороший снимок торца вала. Не видно какой тип подшипника. Ролик или шарик.

1.jpg

Если расшифруешь - расскажи )

[Kol888]

Сообщение от ВЮВ

Температура воздуха в колесе зависит от нагрузки на колесо.Будешь оспаривать это утверждение?

Не знаю, формул не вижу. Если ты про резкое сжатие и рост тем-ры, то это не про это . А то что с ростом температуры давление слабо повышается я тебе написал и в целом на рост тем-ры пофиг.