Замена ремня ГРМ - 2

[vasil-ii]

Сообщение от Фесс67

Сегодня поменял помпу, поставил Дольц, и заменил натяжной ролик, на пробу брал Espra. Посмотрим, что за зверь. Ремень пока родной оставил. 103к пробег.
Забыл спросить:
насколько критичны такие трещины на шкиве?

Вложение 22103
Менял ли кто? Если да, какой брали?

Прошлым летом тоже заметил при смене грм такие же трещины. Купил шкив но пока не менял ещё. Купил такой же как по ссылке выше, только на авито за 3к.+

[heckfy-eaf]

Заменил сегодня обводной (паразитный) ролик на 1.6 двиге по методу Гагаринца. За болтики под торкс в крышке в неудобных местах конструктора надо бы на дыбу. Поставил "Ролик опорный ремня ГРМ усиленный KR5071 TORQUE, двухрядный с металлической обоймой. Пробег 80 т.к., помпа не течет, где-то на 120 .тк. заменю все.
Месяц назад поменял ролик натяжитель ремня генератора (а были шумы, с этого места двигателя), неделю назад поменяли гофру глушителя, теперь двиг шепчет, прям оргазм от работы двига.

[mig-quick]

где-то на 120 .тк. заменю все.

Удачи! У меня всё вроде работало. Но чёт ссыкотно стало и на пробеге 107121 км заменил ремень ролики и помпу. Хотя ничего криминального не было, тихо работало и не текло. По итогу - ролики были живее всех живых, но поставил металл, ремень тоже был в норме. Но всё равно поменял на новый. А вот помпа почти сдохла. Лопнувшая крыльчатка чудом не наделала делов.
Маркировка крыльчатка.jpg