Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[stel707]

У брата мерин старыйС200К 2004 года.на 92 всегда загорается ЧЕК.

Да этот мерин и на разные заправки 95 реагировал. Наши двигателя начиная с 21126 под Евро 4 стали чувствительны к 92 в жару. На Евро 2-3 мозги автомобиля могли сделать позже зажигание и убить детонацию. Начиная с Евро 4 судя по всему угол смещения зажигания уменьшили и 92 мы кушать не хотим. Ни 126, 127 и 129 такой же. Я не раз писал : Нет детонации - хоть 80 ( шутка).

[Dips]

Сообщение от Andrey96

Если на ненашемарках пишут min 92, то нужно лить обязательно 92, ну иногда когда деньги девать некуда можно и 95- это же иномарка сделана для людей !!!. У ваза же наоборот если написали min 92, то это для дураков, лить нужно только 95, а еще лучше 98.

А слово min не смущает ? Вы наверное и едите только лапшу китайскую по 6 рублей, её же можно есть ) но это ж край ) на постоянку не пойдет ) так и тут ) минимум это край )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от babai

вот поэтому и уговаривают из каждого утюга заливать 95й)))

ну пускай на наших заправках есть только 92 и 92 без детонации (о чем и говорит цифра 95), так я выберу без детона ))) уж простите ))

[Andrey96]

Сообщение от Dips

А слово min не смущает ? Вы наверное и едите только лапшу китайскую по 6 рублей, её же можно есть ) но это ж край ) на постоянку не пойдет ) так и тут ) минимум это край )

Китайская лапша по 6 рублей это 80, ехать можно но не долго, а 92 это уже хлеб с маслом и колбасой
У родителей 7-ка кажется 2010г , в РЭ написан бензин 95 .
Подскажите где в torque, OBD Car Doctor посмотреть изменения угла зажигания от детонации

[Dips]

Сообщение от Andrey96

Китайская лапша по 6 рублей это 80, ехать можно но не долго, а 92 это уже хлеб с маслом и колбасой.

да нету уже 80 ) вместо него теперь 92 )

[Ladavod]

Сообщение от Dips

ну пускай на наших заправках есть только 92 и 92 без детонации (о чем и говорит цифра 95), так я выберу без детона ))) уж простите ))

"92" и "92 без детонации" это сильно. Я понимаю речь бы шла о спирте, у каждого своя формула. Вот хоть кто-нибудь из сторонников "чистого 92-го" напишет его химическую формулу? Хотя сейчас напишут и будут доказывать, что это она Бензин это не какое-то конкретное вещество, это смесь разных углеводородов... Так что очень смешно читать про "настоящий 92-й" и "95-й, который есть 92-й с добавлением некой страшной химии".

[Andrey96]

Сообщение от Dips

да нету уже 80 ) вместо него теперь 92 )

Ну вот запретят у нас 92 как в "европах", тогда будет спор между 95 и 98 .

[babai]

Сообщение от Ladavod

Так что очень смешно читать про "настоящий 92-й" и "95-й, который есть 92-й с добавлением некой страшной химии".

Не некой, а МТБЭ (на сегодняшний день)
причем в 92 его нет, а в 95 и 98 (в основном) есть всегда. Где-то больше, где-то меньше, МТБЭ никак не повышает калорийность топлива, а наоборт снижает. Так что все бонусы полученные от отсутсвия отскока уоз по детонации(на 92), невелируются снижением калорийности.

АИ-92 (Евро-5)
Источник в МО: ОАО «РН-Москва», г. Подольск / ОАО «Славнефть-Янос»;
Содержание МТБЭ: отсутсвует;
Присадки: отсутсвуют;
Данные компании с оф. сайта: -;

АИ-95 Фора (Евро-5)
Источник в МО: ОАО «РН-Москва», г. Подольск / ЗАО «Рязянская НПК»;
Содержание МТБЭ: 6,8%;
Присадки: Keropur 3458N — 0,02%;
Данные компании с оф. сайта: бензин фора содержит моющие компоненты, восстанавливает мощность и расход;

АИ-98 (Евро-5)
Источник в МО: ОАО «РН-Москва», г. Подольск / ЗАО «Рязянская НПК»;
Содержание МТБЭ: 10,8%;
Присадки: Keropur 3458N — 0,02%;
Данные компании с оф. сайта: бензин фора содержит моющие компоненты, восстанавливает мощность и расход;

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrey96

Ну вот запретят у нас 92 как в "европах"

Запрещали уже, с 2014года разрешили, кстати 80 тоже, просто разница в цене делает невыгодным продажу 80

[Red`s]

Сообщение от Ladavod

Ты совсем читать не умеешь, флудераст.

Если будут опять страшилки про 1.4 150 сил 2008 года выпуска то не убедительно
А так давайте факты про пагубное влияние 92-го бенза

Сообщение от Andrey96

Подскажите где в torque, OBD Car Doctor посмотреть изменения угла зажигания от детонации

Я так понял такого параметра в чистом виде даже в опендиаге нет.

Просто угол опережения смотреть на ходу и под нагрузкой можно но отскок я не нашел

Говорят "штат" надо ставить

[ale81012803]

Сообщение от Ladavod

"92" и "92 без детонации" это сильно. Я понимаю речь бы шла о спирте, у каждого своя формула. Вот хоть кто-нибудь из сторонников "чистого 92-го" напишет его химическую формулу? Хотя сейчас напишут и будут доказывать, что это она Бензин это не какое-то конкретное вещество, это смесь разных углеводородов... Так что очень смешно читать про "настоящий 92-й" и "95-й, который есть 92-й с добавлением некой страшной химии".

Не,ну я так понял,что 95 получают путём небольшой добавки присадок в некую Х-основу(фиг его знает как она называется после риформинга и какое там число) ,для повышения октанового числа до 95. Т.е. он как бы не "химически чистый",с примесями не бензина.Но какая в этом то проблема,непонятно? А пресловутый "химически чистый" 92 получают добавляя в эту же Х-основу более низкооктановый 80,"разбодяживая" до 92 так сказать.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от babai

Не некой, а МТБЭ (на сегодняшний день)
причем в 92 его нет, а в 95 и 98 (в основном) есть всегда. Где-то больше, где-то меньше, МТБЭ никак не повышает калорийность топлива, а наоборт снижает. Так что все бонусы полученные от отсутсвия отскока уоз по детонации(на 92), невелируются снижением калорийности.

Тут я с вами согласен,хоть какую-то видимую экономию наверное можно только от 98 ожидать. Ну это исходя из тех данных,которые плавают на поверхности в инете.

[Владимир62]

И он не спасёт. Рязанский НПЗ, работал там спрашивал у работяг, нет у нас качественного бензина ни какого он весь на экспорт идёт.