Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2018, 16:27   #1
Rusel
Продвинутый
 
Регистрация: 18.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia
Сообщений: 156
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Похоже проблемы у 1.8 АМТ седана. На кроссах все довольны после замены рампы. Думаю, проблема в не состыковках разных версий прошивки двигателя и АМТ. Т.е. на двигатель последняя, а на коробку старая. Дилер скачивает и шьет последнюю и не может выбирать какую скачивать. А коробку шить пока вообще не разрешают....
Rusel вне форума  
Старый 31.05.2018, 19:31   #2
mihey
Продвинутый
 
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 49
Сообщений: 196
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от Rusel Посмотреть сообщение
А коробку шить пока вообще не разрешают....
АМТ шьют уже, но далеко не все ОД и не у всех машин. Там ограничение по модели сцепления. Уже есть те, кто прошились и на драйве2 отписались. Довольны, вроде, ползущим режимом. Там еще анонсировано снижение времени переключения передач на 30%. Видимо поэтому по ВИН проверяют, кому шить, кому отказать. Говорят, сцепление навернется, если не соответствует требованиям.
mihey вне форума  
Старый 01.06.2018, 07:57   #3
micel1
Пользователь
 
Регистрация: 08.11.2017
Автомобиль: VESTA седан 1.8 АМТ февраль 2018
Сообщений: 49
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

При понижении температуры до +5, то же появились дергания при переключении с первой на вторую и такое ощущение что пропадает тяга. Остановился, заглушил -завел, дальше нормальные переключения. Когда на улице было +15 дерганий не было. Пока так.
Чек не загорается, заводится нормально, свечи стоят DENSO IK20TT, пробег 1200 км.
micel1 вне форума  
Старый 01.06.2018, 15:22   #4
FDA
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 38
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Сегодня наконец забрал машину. Вчера сервисмены её начали смотреть только после обеда. Несколько раз заводили, глушили. Это я видел по сообщениям от сигналки Starline. Всего около 1,5 часов что-то с ней делали. Но в итоге так мне никто и не позвонил!
Сегодня с утра я позвонил сам и объясни им, что или они отдают автомобиль как есть и пишут бумагу, что не смогли ничего с ним сделать, либо быстренько всё исправляют!
Через два часа позвонил мастер и сказал, что всё отлично! Ничего теперь не дёргается и что они оказывается ПОЗАВЧЕРА забыли обновить прошивку на автомобиле после замены рампы!!!!
Ну я поржал, приехал к ним и стал тестировать авто. Мастер в этот раз сначала сам сел за руль и прокатил меня. Потом сел я сам и стал в разных режимах кататься у них по территории. Дерганья при трогании реально пропали.
Как я понял, никаких деталей в машине они не меняли, только провели настройку и обновление ПО.
Спросил на счёт актуатора сцепления. Мастер сказал, что да, со слов мастера предыдущей смены он действительно поскрипывает, типа тот слышал, но в жару. Сейчас на улице +10 всего, скрипа нет. Сказал, что при всём желании они не могут его поменять, пока он не начёт скрипеть постоянно и сильно. Типа завод добро на замену пока не даст. Но причина дерганий точно была не в актуаторе, так что типа катайтесь пока, если летом в разгар жары будет скрипеть очень сильно, но приезжайте, снимем видео и отправим на завод. Тогда оттуда точно новый пришлют.
Пока проехал километров 5 всего, но вроде всё ништяк!
Так что проверяйте версию прошивки, дёргайте сервисменов, не ведитесь у них на поводу. Для себя я уяснил, что пока авто у них на территории, то проблему легче решить, и проще их пинать. А если уехали, то придётся уже повторно записываться, плюс это может быть через несколько дней и т.п. А тут пока заказ-наряд открыт, всё равно работу делать будут, не отвертятся! :-)
FDA вне форума  
Старый 01.06.2018, 16:04   #5
Rusel
Продвинутый
 
Регистрация: 18.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia
Сообщений: 156
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от FDA Посмотреть сообщение
Пока проехал километров 5 всего, но вроде всё ништяк!
Так что проверяйте версию прошивки, дёргайте сервисменов, не ведитесь у них на поводу. Для себя я уяснил, что пока авто у них на территории, то проблему легче решить, и проще их пинать. А если уехали, то придётся уже повторно записываться, плюс это может быть через несколько дней и т.п. А тут пока заказ-наряд открыт, всё равно работу делать будут, не отвертятся! :-)
Кросс или седан?
Rusel вне форума  
Старый 01.06.2018, 16:38   #6
FDA
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 38
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от Rusel Посмотреть сообщение
Кросс или седан?
Седан, 2017 года выпуска
FDA вне форума  
Старый 01.06.2018, 17:34   #7
Rusel
Продвинутый
 
Регистрация: 18.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia
Сообщений: 156
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от FDA Посмотреть сообщение
Седан, 2017 года выпуска
Может мне тоже забыли. Ну или прошивали, а прошивка тупо не установилась.
Поехал повторно, "зафиксировали" на камеру, ждем ответ от завода.
Собираюсь поехать к диагносту, который в перспективе может выписать официальное заключение, для начала узнаю хотя бы какая прошивка сейчас залита.
Rusel вне форума  
Старый 02.06.2018, 17:34   #8
ВЕТЕРРРРР
Пользователь
 
Регистрация: 20.12.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ ЛМ
Сообщений: 31
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Ещё раз убедился, что в связке АМТ двигатель 1,8 - привиреда!

При перепадах температуры капризничает (чек и троение зимой), при смене бензина, как оказалось тоже. Прошлым летом удалось уменьшить гул в районе гофры резонатора перейдя с 92 на 95. А вчера нарушил традицию, заправив Весту не на Газпром нефти, а на Шелл. В итоге существенно уменьшились рывки и вибрации при трогании и замедлении (описывал в постах выше).......
ВЕТЕРРРРР вне форума  
Старый 02.06.2018, 21:30   #9
FDA
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta 1.8
Сообщений: 38
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от ВЕТЕРРРРР Посмотреть сообщение
Ещё раз убедился, что в связке АМТ двигатель 1,8 - привиреда!

При перепадах температуры капризничает (чек и троение зимой), при смене бензина, как оказалось тоже. Прошлым летом удалось уменьшить гул в районе гофры резонатора перейдя с 92 на 95. А вчера нарушил традицию, заправив Весту не на Газпром нефти, а на Шелл. В итоге существенно уменьшились рывки и вибрации при трогании и замедлении (описывал в постах выше).......
Я сегодня второй день катался на машине. Наездил километров 30. Впечатления исключительно положительные! Никаких дёрганий нет, даже при трогании в горку. Вобщем всё стало также, как было в момент покупки.
Открыл сегодня капот, увидел новый топливный шланг. Проверил версию прошивки. Сам номер забыл :-), но дата прошивки февраль 18 года.
Заправляюсь я всегда 95 бензином на одних и тех же заправках, где оформлена топливная карта.
FDA вне форума  
Старый 03.06.2018, 13:50   #10
OLSAN
Новичок
 
Регистрация: 07.02.2017
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta LUXE. MM. 1.8 AMT.
Сообщений: 6
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от FDA Посмотреть сообщение
Я сегодня второй день катался на машине. Наездил километров 30. Впечатления исключительно положительные! Никаких дёрганий нет, даже при трогании в горку. Вобщем всё стало также, как было в момент покупки.
Открыл сегодня капот, увидел новый топливный шланг. Проверил версию прошивки. Сам номер забыл :-), но дата прошивки февраль 18 года.
Заправляюсь я всегда 95 бензином на одних и тех же заправках, где оформлена топливная карта.
А какую прошивку залили в коробку,которая с ползучим режимом?
Тоже на днях погоню на замену рампы.
OLSAN вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3.