Кратковременный провал тяги

[OFA]

Короче у Ладавоза надо спрашивать, он здесь самый сообразительный

[Sasha_A80]

Нагоняете. Кипит в рампе.
Если что вскипит перед насосом в баке из-за разряжения, тут же конденсируется после насоса под давлением 3.5-3.8 атм.
Если в результате упадет производительность насоса - то и давление топлива в рампе свалится.
Забором воздуха во впуск из-под капота проблема охлаждения рампы решается.

[mig-quick]

Вс бы ничего. Но иногда она и зимой тупит. У меня пару раз на памяти точно. Причём минус не хилый был. Стартуешь со светофора вроде норм и метров через 25-30 затык и снова подхват. Как будто в ЭБУ какая то команда поступает для закрытия заслонки. Летом точно так же. Бессистемно. Что интересно - ошибок нет. Я просто забил на это. Очень редко потому что. С хода на трассе такого нет, только при старте с ноля. Ну и проблему с дросселем и сломанной шестерней уже описал.

[OFA]

Не, у меня на 1-2-й провалы. Чтобы вторая нормально подхватила, надо первую выкрутить в звон, да и то не факт под изумлённые взгляды соседей по потоку

[mig-quick]

надо первую выкрутить в звон, да и то не факт под изумлённые взгляды соседей по потоку

По идее если крутить первую до почти отсечки, соседей быть не должно. ))) Далее вторую до 110-120.

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

По идее если крутить первую до почти отсечки, соседей быть не должно. ))) Далее вторую до 110-120.

Не крутится так 2я,

[mig-quick]

Не крутится так 2я,

А ты попробуй. ))) Специально сделаю видос. )))

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

А ты попробуй. ))) Специально сделаю видос. )))

Ну давай. Только с данными гпс, а не спидометра.

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Не, у меня на 1-2-й провалы. Чтобы вторая нормально подхватила, надо первую выкрутить в звон, да и то не факт под изумлённые взгляды соседей по потоку

по мне так это просто дебильно подобранные передачи.
недаром народ на жигули издревле ставит в кпп тюненные ряды Р1 и пр.
у меня на батиной фабуле иж21261 стояла омская кпп, которая уже с завода имела ряды, почти совпадающие с тюниным Р1. и пересаживаясь на любой жигуль потом я сильно ох ..ух .. удивлялся, зачем так по идиотски сделано...

[mig-quick]

по мне так это просто дебильно подобранные передачи.

Шестерёнки тут ни при чём. Имхо. Тут несогласовка разных конструкций/идей в одном целом. А возможно и так, что низы говорят - вот, надо делать, а верха отвечают - а зачем, и так сойдёт? )))

я сильно ох ..ух .. удивлялся

По мне так нормальные передачи. Хотя если сделать движок порядка 150 или с той же мощностью, но моментом поболее, то пятую надо сделать не 0,8, а 0,5.

Добавлено через 6 минут

по мне так это просто дебильно подобранные передачи.

Шестерёнки тут ни при чём. Имхо. Тут несогласовка разных конструкций/идей в одном целом. А возможно и так, что низы говорят - вот, надо делать, а верха отвечают - а зачем, и так сойдёт? )))

я сильно ох ..ух .. удивлялся

По мне так нормальные передачи. Хотя если сделать движок порядка 150 или с той же мощностью, но моментом поболее, то пятую надо сделать не 0,8, а 0,5.