Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.05.2024, 10:27   #1
Ruwalwik
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Московская область ЮГ
Автомобиль: Vesta SW Cross H4M CVT
Возраст: 39
Сообщений: 827
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
на работе автомобиля не сказывалось.
Так у меня тоже не сказывалось....Но все же неприятно когда заходишь через CVTZ или CarScanner что-нибудь посмотреть. и высвечивается ошибка по Кпп
Цитата:
Потом как-то сама пропала.
У меня вот хрен пропала...И даже стереть ее не получалось телефонными программами, только профессиональной прогой стерлась
Ruwalwik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2024, 20:28   #2
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

ну все, твой варик теперь только на свалку )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2024, 20:37   #3
Ruwalwik
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Московская область ЮГ
Автомобиль: Vesta SW Cross H4M CVT
Возраст: 39
Сообщений: 827
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
ну все, твой варик теперь только на свалку )))
А по существу есть чё?
Ruwalwik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2024, 20:42   #4
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ruwalwik Посмотреть сообщение
А по существу есть чё?
по теме https://vk.com/wall-33858187_1013518

Последний раз редактировалось МГК; 28.04.2024 в 20:53.
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2024, 21:10   #5
Ruwalwik
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Московская область ЮГ
Автомобиль: Vesta SW Cross H4M CVT
Возраст: 39
Сообщений: 827
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
по теме https://vk.com/wall-33858187_1013518
Так в итоге хрен его знает довел он дело до конца или нет...Написано, что при неисправном датчике чек загорается, у меня не загорался и не моргал , ничего такого не было...

Добавлено через 2 минуты
Мне б для начала стереть её, чтобы помониторить, может она и не появится больше. а то сейчас купишь датчик поменяешь, и ничего не изменится, получится поменял хороший на новый
Ruwalwik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2024, 19:57   #6
Ruwalwik
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2021
Адрес: Московская область ЮГ
Автомобиль: Vesta SW Cross H4M CVT
Возраст: 39
Сообщений: 827
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Мне б для начала стереть её,
Раза с 3-его Сканматиком стерлась. Посмотрим ,будет появляться еще или нет. Из-за чего появилась выяснил.
Ruwalwik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2024, 22:05   #7
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

имхо, я б поступил как тот чел - забил )))

у меня в 4007 висит ошибка связи с рычагом варика например
висит она с момента выпуска авто, читается и удаляется только спесофтом и тут же появляется вновь как сохраненная
ни на что не влияет, поэтому 15 лет просто игнорится
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2024, 22:06   #8
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,923
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Я так понимаю, что далеко не все, что "видится" сторонними сканерами отображается на приборке.
У меня иногда выскакивают ошибки на мультитрониксе, но приборка молчит, читаю и просто стираю.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2024, 09:35   #9
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,357
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

нашли из-за чего переживать.
у меня вот при околонулевых температурах варик греется до 98 градусов. вот проблема так проблема...
пришла мысль внедрить водянку от охлаждения компьютеров.
только вариантов реализации многовато... от простого прислонения к поддону теплосъемника-помпы, до врезания в масляную магистраль
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2024, 22:47   #10
Дубров Евгений
Продвинутый
 
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 57
Сообщений: 645
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
нашли из-за чего переживать.
у меня вот при околонулевых температурах варик греется до 98 градусов. вот проблема так проблема...
пришла мысль внедрить водянку от охлаждения компьютеров.
только вариантов реализации многовато... от простого прислонения к поддону теплосъемника-помпы, до врезания в масляную магистраль
А что, он не должен греться до таких температур?
Для чего вы ворбще решили мерить температуру варика, что там было не так?
Дубров Евгений вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:28. Часовой пояс GMT +3.