Аккумулятор для авто - Архив

[katran]

Тут главное не перестараться - слишком большой ток вызовет сильное бурление и нагрев, что опасно для обмазки пластин. Я старался держать ток 1,8-2,1А, хотя и 2,5А думаю нормально...

Первая нормальная мысль. Ну не кипятите вы аккумуляторы, вы их просто убиваете.

[TOSJ]

Сообщение от katran

Первая нормальная мысль. Ну не кипятите вы аккумуляторы, вы их просто убиваете.

Его хрен закипятишь...еле булькает при 15.95(больше не дает зараза) и ток 1,5а.. Это вам не старая добрая АКБ)))

[viser]

Сообщение от TOSJ

Его хрен закипятишь...еле булькает при 15.95(больше не дает зараза) и ток 1,5а.. Это вам не старая добрая АКБ)))

Да, мой блок питания тоже не давал выше 16В. Пришлось залезть в него и поднять до 17В. Теперь можно заряжать

[TOSJ]

Сообщение от viser

Да, мой блок питания тоже не давал выше 16В. Пришлось залезть в него и поднять до 17В. Теперь можно заряжать

Есть зарядное делал в 1986 из б.п. Nokia. тот дает 16.3в но с ним геморроя много постоянно надо регулировать(( но он идеально подходит в Вымпел 30 все собираюсь залезть)))

[ManRosk]

Его хрен закипятишь

так и есть-я свой после заморозки заряжал непрерывно в течении 3-х суток...булькал еле-еле,плотность поднималась до 1.30,но в мороз больше 2-х недель не выдерживал-просился на зарядку,щас морозов нет и проблем с ним нет..

[Ризван]

Сообщение от Snec

и как проверяете, что нужно зарядить дополнительно?

Заряжать надо пока плотность не поднимется желательно до 1.28

[Viktor-]

Snec Критерием определения разряда является напряжение или плотность электролита .

[viser]

Сообщение от Viktor-

Snec Критерием определения разряда является напряжение или плотность электролита .

В первую очередь плотность, а напряжение - это косвенный признак. У моей батареи НРЦ было в норме, а вот плотность никакая...

[ManRosk]

Сообщение от Snec

и как проверяете, что нужно зарядить дополнительно?

никак не проверяю подожду следующую зиму и тогда посмотрим...двигатель запускается,что еще надо?

[Andrey96]

Сообщение от Snec

тогда как он через 2 недели "просится"? вы зарядили аккум и через 2 недели машина уже не завелась? или как понимать ваши сообщения?



Добавлено через 4 минуты


и вот опять разброс показаний. в итоге имеем три группы людей. у одних все ок с завода больше года. мало ездят, часто заводят, подолгу стоят. все ок
другие зарядили аккум для профилактики сразу перед зимой, начитавшись о возможных проблемах и ездят не парятся. возможно, отосятся и к первой группе
третьи не смогли завестись, зарядили акб, и вновь не смогли завестись через какой-то период. лично я после первого раза с неудачной заводкой просто поставил аккум на зарядник. плотность не мерил, подозреваю, что оживил аккум лишь на время, потому и повторно не смог завестись. могу относиться ко второй группе. но в любом случае, телодвижений с аккумом многовато, я считаю

Я когда купил Гранту в сентябре месяце, тоже понадеялся, что все нормально, но впервые морозы -27, машина не завелась, поставил АБ на зарядку , сейчас точно не помню , но где то на сутки малым током, после этого проблем не было до конца зимы , заводилась и в более сильные морозы, поэтому купив Весту первым делом зарядил АБ, может у кого то более ответственные продавцы.