Механика или АМТ? - 3

[Phantom70]

Все еще подумываю на будущее про робот.
Есть вопрос:

если , скажем на трассе откажет электроника робота, есть ли возможность вручную воткунть первую или вторую передачу?
Например, поддомкратить одно колесо подставить небольшую чурку, отключить антибукс и как то воткунть скорость под капотом, потом включив антибукс стронуться с места и доехать до города или это фантастика?))

[-=vvs=-]

Сообщение от Phantom70

Все еще подумываю на будущее про робот.
Есть вопрос:

если , скажем на трассе откажет электроника робота, есть ли возможность вручную воткунть первую или вторую передачу?
Например, поддомкратить одно колесо подставить небольшую чурку, отключить антибукс и как то воткунть скорость под капотом, потом включив антибукс стронуться с места и доехать до города или это фантастика?))

Оно тебе надо? Зачем такие сложности? Не проще на галстуке доехать до ближайшего СТО?

[Phantom70]

Сообщение от -=vvs=-

Оно тебе надо? Зачем такие сложности? Не проще на галстуке доехать до ближайшего СТО?

я в Казахстан , бывает езжу 1000 верст, и там есть в середине пути по 200 км в обе стороны хрен кого найдешь))

Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять)

[nikVL]

Сообщение от Phantom70

Все еще подумываю на будущее про робот.
Есть вопрос:

если , скажем на трассе откажет электроника робота, есть ли возможность вручную воткунть первую или вторую передачу?
Например, поддомкратить одно колесо подставить небольшую чурку, отключить антибукс и как то воткунть скорость под капотом, потом включив антибукс стронуться с места и доехать до города или это фантастика?))

Снять актуатор и можно включить любую.

[vvv]

Сообщение от Phantom70

Все еще подумываю на будущее про робот.
Есть вопрос:

если , скажем на трассе откажет электроника робота, есть ли возможность вручную воткунть первую или вторую передачу?
Например, поддомкратить одно колесо подставить небольшую чурку, отключить антибукс и как то воткунть скорость под капотом, потом включив антибукс стронуться с места и доехать до города или это фантастика?))

В инструкции написано (если не изменяет память), поставить в положение "а" или "м1" и можно заводить с "толкача"

[Ladavod]

Сообщение от vvv

В инструкции написано (если не изменяет память), поставить в положение

А теперь расскажи как поставить, если не ставится. Ты хоть читай вопросы на которые пытаешьмч отвечать.

[vvv]

Сообщение от Ladavod

А теперь расскажи как поставить, если не ставится. Ты хоть читай вопросы на которые пытаешьмч отвечать.

Машина новая, надо не рукоделием заниматься, а в сервис ехать. Меньше лазишь, больше ездишь! Это лично мое мнение

[Phantom70]

Сообщение от vvv

Машина новая, надо не рукоделием заниматься, а в сервис ехать. Меньше лазишь, больше ездишь! Это лично мое мнение

Еще один))
Когда же вы читать будете, прежде чем писать

[Ladavod]

Сообщение от Phantom70

Еще один))
Когда же вы читать будете, прежде чем писать

Теперь детей этому не учат, они чуть что требуют видео в ютубе, как им ложку в рот засунуть или сопли вытереть... А уж думать, это вообще непосильный труд.

Добавлено через 5 минут
только вот насчет откажет электроника робота... Ее сейчас в машине навалом. а если откажет электроника двигателя? Тоже ведь никуда не поедешь теперь... Я тут на 1,8 с роботом проехал. Ну как проехал? Был квадрат метров 20 на 20. По нему крутился. Низы очень понравились. Остальное на таком пятачке не поймешь. Надо на тест записаться. Стал подумывать, а не махнуть ли Весту на Весту с 1,8.

[Igor K.]

Сообщение от Ladavod

Я тут на 1,8 с роботом проехал. Ну как проехал? Был квадрат метров 20 на 20. По нему крутился. Низы очень понравились. Остальное на таком пятачке не поймешь. Надо на тест записаться. Стал подумывать, а не махнуть ли Весту на Весту с 1,8.

Хороший движок. Я когда покупал машину было пожалел, что нет XRAY с АМТ и 1.6 движком, но поездив понял, что 1.8 стоит своих денег.