Обзор Лисовской

norztf · 05.11.2015, 15:29

Цитата:

Сообщение от gvsp

Мне хотелось. Но после Гранты или предыдущего поколения Приор я бы пересел не задумываясь. А после рестайлинговой Приоры может для имиджа будет и лучше, а лично для меня самого, как владельца и водителя - хуже. Не поверите, но для меня рестайлинговая Приора комфортабельнее. Я например на 200% использую дисплей ММС, а тут он опасно расположен - далеко от дороги и не защищён от ослепления козырьком. Солнечные очки в очёчнике, а ночные в нише под торпедо, а тут из бардачка на ходу доставать? Ручка, блокнотик и прочие мелочи у меня в подлокотнике - тоже под рукой. Обогреватель сидений трёхступенчатый, а тут даже на этом сэкономили. И плафоном подсветки у задних пассажиров у меня всегда пользуются. Впервые за всю историю АВТОВАЗа на этом сэкономили. А регулировки рулевой колонки по вылету и сиденья по высоте мне не нужны - рост средний. Машинку менять планирую года через три-четыре. У меня универсал и хочу универсал. Пока склоняюсь к Весте, но будем посмотреть доведут ли её до ума и как она окажется в эксплуатации. А то могу взять и Дустера какого-нибудь.

до продаж универсала еще далеко, плюс не забываем что ВАЗ постепенно дорабатывает свои авто, так что не исключено что ваши пожелания будут учтены к выходу нужного кузова...

rvs63 · 05.11.2015, 17:57

Цитата:

Сообщение от gvsp

Я например на 200% использую дисплей ММС, а тут он опасно расположен - далеко от дороги

Чёт я не догоняю, что значит "опасно" и "далеко от дороги. Лично для меня -самое то.

Цитата:

Сообщение от norztf

Солнечные очки в очёчнике,

А чем очёчник в Весте тебя не устраивает? Или ты его не заметил?

Цитата:

Сообщение от norztf

Ручка, блокнотик и прочие мелочи у меня в подлокотнике - тоже под рукой

И часто ты пишешь мемуары во время вождения за рулём?

Цитата:

Сообщение от norztf

А регулировки рулевой колонки по вылету и сиденья по высоте мне не нужны

А мне, и я думаю, ещё тысячам будущих владельцев Вест, нужны. А теперь вспомни, что представляла твоя любимая Приора, когда она только появилась на свет. Полное убожество без всяких ММСов, подогревов, датчиков дождя и света и т.д. Архаичная конструкция, которую много лет пытались довести до ума с помощью всяких прибамбасов, да так и не довели, и сравни с Вестой. Ежу понятно. что в процессе выпуска и продажи авто будет дорабатываться и меняться, не кардинально, конечно, но будет. Рынок заставит и потребитель. И появятся и полноценный климат-контроль и трехуровневый обогрев сидений, которого тебе так сильно не хватает, и всякие другие полезные финтифлюшки. А огульно хаять Весту, да ещё доказывать, что твоя Приора лучше.... ну у меня, лично, это только смех вызывает.

gvsp · 06.11.2015, 11:09

Цитата:

Чёт я не догоняю, что значит "опасно" и "далеко от дороги. Лично для меня -самое то.

Низко расположен. При взгляде на ММС весты дорога будет не видна. На Приоре с этим всё хорошо. На большинстве машин с большими дисплеями они тоже высоко.

rvs63 · 06.11.2015, 14:05

Цитата:

Сообщение от gvsp

Низко расположен. При взгляде на ММС весты дорога будет не видна. На Приоре с этим всё хорошо. На большинстве машин с большими дисплеями они тоже высоко.

А ты во время руления, я так понял, только на экран мультимедийки смотришь? Прям глаз не отрываешь. Лично я смотрю на дорогу. А оторвать взгляд на пару секунд, чтобы взглянуть,что на приборку, что на экран ММС нет никакой разницы.

gvsp · 06.11.2015, 15:02

Цитата:

А ты во время руления, я так понял, только на экран мультимедийки смотришь? Прям глаз не отрываешь.

Смотрю очень много. У меня там цифровой спидометр, температура воздуха и двигателя, мгновенный и средний расход, остаток топлива и сколько денег на бензина ушло с начала поездки и почее. И всё это выводится одновременно. А ещё я могу там видео посмотреть на ходу и в шахматы поиграть. А тут вроде как навигатор на который надо смотреть, тем более, что вроде, как ближайший манёвр не дублируется на приборке, что вообще удивительно.

np-3821195 · 06.11.2015, 20:33

Цитата:

Смотрю очень много. У меня там цифровой спидометр, температура воздуха и двигателя, мгновенный и средний расход, остаток топлива и сколько денег на бензина ушло с начала поездки и почее. И всё это выводится одновременно. А ещё я могу там видео посмотреть на ходу и в шахматы поиграть.

Интересно , а вы секасом на скорости 150 там не занимаетесь.Вроде-бы Ленинград -город герой.Вы эдакий бухгалтер-убийца. Вас в полуклинику пора сдавать-для опытов.Теперь-то понятно откуда упыри берутся.

norztf · 06.11.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от rvs63

Чёт я не догоняю, что значит "опасно" и "далеко от дороги. Лично для меня -самое то.

А чем очёчник в Весте тебя не устраивает? Или ты его не заметил?

И часто ты пишешь мемуары во время вождения за рулём?
.

воу воу воу не того заквотили я свой посоны

я уверен почти наверняка, веста стартовать будет там где нынешние лады заканчиваются ну может чуток дешевле, т.е. 500-550, при этом у нее явно есть преимущества перед текущим поколением ЛАДА( кому дизайн, кому регулировка руля, кому рулжека и т.п.), одноклассники стартуют с 500, в базе оснащены не особо богато, максималки их уходят за 600, у весты я думаю она будет 650-680, т.е. при хорошем оснащении будет чуток дешевле конкурентов...

з.ы. козырек ммс не помешал бы имхо, у бати на гранте не так удобно как у меня на калине, мелочь но все же...

Nikolug · 06.11.2015, 18:31

Цитата:

я уверен почти наверняка, веста стартовать будет там где нынешние лады заканчиваются ну может чуток дешевле, т.е. 500-550, при этом у нее явно есть преимущества перед текущим поколением ЛАДА( кому дизайн, кому регулировка руля, кому рулжека и т.п.), одноклассники стартуют с 500, в базе оснащены не особо богато, максималки их уходят за 600, у весты я думаю она будет 650-680, т.е. при хорошем оснащении будет чуток дешевле конкурентов...

обречена на провал как волга-сибирь! ИМХО.

Dmitrii · 06.11.2015, 18:52

Цитата:

я уверен почти наверняка, веста стартовать будет там где нынешние лады заканчиваются ну может чуток дешевле, т.е. 500-550, при этом у нее явно есть преимущества перед текущим поколением ЛАДА( кому дизайн, кому регулировка руля, кому рулжека и т.п.), одноклассники стартуют с 500, в базе оснащены не особо богато, максималки их уходят за 600, у весты я думаю она будет 650-680, т.е. при хорошем оснащении будет чуток дешевле конкурентов...

Вас не затруднит указать за что именно вы готовы переплатить 150 тыс. рублей в сравнение с приорой люкс?

withoutwords · 06.11.2015, 20:18

Цитата:

Вас не затруднит указать за что именно вы готовы переплатить 150 тыс. рублей в сравнение с приорой люкс?

Хоть и не ко мне вопрос, но напишу. По сравнению с приорой за более удобную посадку и за простор в салоне. Это основное. Про гремящие замки дверей молчу )). Приора была у отца 5 лет, так что плавали, знаем.