Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Den.]

В общем так. В воскресенье был у отца - меняли масло в двигателе 1,8. Машина куплена в начале апреля, пробег чуть больше 1800 км. слилось, конечно, черное масло. Сливная пробка открутилась с трудом, но осталась в целости, после замены масла пришлось дополнительно подтягивать пробку, масло капало. Как и было обещано основной гемор был с откручиванием фильтра. Специально купленный ленточный съемник не помог. Было поддомкраченно правое колесо, а ключом на десять снят датчик положения коленчатого вала. Далее с помощью куска цепи и воротка отец зацепился с ямы за фильтр и скрутил его, я сверху придерживал и поправлял цепь. Но это был ППЦ! Защита (стандартная) и др. не демонтировалась. Масло залили синтетику Лукойл 5W-40, фильтр Мале.

[Dips]

Сообщение от Den.

Специально купленный ленточный съемник не помог. Было поддомкраченно правое колесо, а ключом на десять снят датчик положения коленчатого вала. Далее с помощью куска цепи и воротка отец зацепился с ямы за фильтр и скрутил его, я сверху придерживал и поправлял цепь. Но это был ППЦ!

С завода ППЦ как трудно сорвать, не мажут резинку наверное ))) Я не заморачивался, пробил отверткой сверху и открутил ))) старый добрый метод ))) он меня еще не подводил ))

[TOSJ]

Они и на сервисе у нас затягивают сьемником ..от руки не открутить( трахался минут сорок первый раз. сьемником получилось. теперь от руки позавчера открутил сверху..

[Дмитрий_Воронеж]

Они и на сервисе у нас затягивают сьемником

Это не есть хорошо. Затягивать фильтр надо от руки.

[Веймар]

Сообщение от Dips

реношная механика ? 4,1л при замене))

GFL 110. Вазовская механика...Значит в нее тоже 4.1 литр?

[Dips]

Сообщение от Веймар

GFL 110. Вазовская механика...Значит в нее тоже 4.1 литр?

Система смазки двигателя
– 21129 (масляный картер литой) -4,4 (4,1)*
– 21129 (масляный картер штампованый) - 3,2 (2,9)*
– 21179 (масляный картер литой) - 4,4 (4,1)*
* При замене масла (с заменой масляного фильтра)


Выходит так )))

[TOSJ]

Сообщение от Веймар

GFL 110. Вазовская механика...Значит в нее тоже 4.1 литр?

загляни под машину ..глянь на поддон..и все станет ясно

[Den.]

Сообщение от Dips

С завода ППЦ как трудно сорвать, не мажут резинку наверное ))) Я не заморачивался, пробил отверткой сверху и открутил ))) старый добрый метод ))) он меня еще не подводил ))

Не, это был последний метод, знаю о нём. Но боялся. что корпус фильтра может, просто, сложиться по диаметру, когда его крутишь отверткой и т.д.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dips

Система смазки двигателя
– 21129 (масляный картер литой) -4,4 (4,1)*
– 21129 (масляный картер штампованый) - 3,2 (2,9)*
– 21179 (масляный картер литой) - 4,4 (4,1)*
* При замене масла (с заменой масляного фильтра)


Выходит так )))

Видел, читал инструкцию и так и не понял, почему с заменой фильтра масла надо лить меньше чем без замены? Подвох? Недочитал))))

[Steinberg]

Видел, читал инструкцию и так и не понял, почему с заменой фильтра масла надо лить меньше чем без замены?

Потому что при замене масло сливается не все. Первая цифра - это общий объем системы, просто для справки.

[og056]

Сообщение от Den.

Не, это был последний метод, знаю о нём. Но боялся. что корпус фильтра может, просто, сложиться по диаметру, когда его крутишь отверткой и т.д.

Добавлено через 5 минут


Видел, читал инструкцию и так и не понял, почему с заменой фильтра масла надо лить меньше чем без замены? Подвох? Недочитал))))

Читайте инструкцию внимательно.
Слова в инструкции "– 21129 (масляный картер литой) -4,4 (4,1)*" означают:
- емкость масляной системы сухого (т.е при первичной заливке на заводе) двигателя вместе с фильтром составляет 4,4 л;
- емкость масляной системы двигателя при замене старого масла вместе с фильтром составляет 4,1 л.
При замене масла используется меньше, потому что в моторе остается несливаемый остаток старого масла. Если Вам удастся удалить ВСЕ старое масло, то придется заливать 4,4 литра. Но это фантастика.
Для других поддонов и моторов цифры надо понимать аналогично.