Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

[gvsp]

Ну почему же. Достойной конкурент - не более.

Дешевле и с полноценным багажником, без суперскоса. У нас наверняка собирать и продавать не будут, чтобы с Вестой и Хреем не конкурировать. А это же одно из развитий Ларгуса. А Ларгус то российский недорогой.
Если, то что у нас Ларгус стоит 12,600-13,350, а универсал 7,900-12,200, то такой универсал российской сборки вышел бы тоже дешевле Ларгуса. А Ларгус сейчас от 520 до 666 тысяч. Хорошая цена, Веста даже седан дороже.

[King]

Сообщение от gvsp

Дешевле и с полноценным багажником, без суперскоса. У нас наверняка собирать и продавать не будут, чтобы с Вестой и Хреем не конкурировать. А это же одно из развитий Ларгуса. А Ларгус то российский недорогой.
Если, то что у нас Ларгус стоит 12,600-13,350, а универсал 7,900-12,200, то такой универсал российской сборки вышел бы тоже дешевле Ларгуса. А Ларгус сейчас от 520 до 666 тысяч. Хорошая цена, Веста даже седан дороже.

Сравнивать Весту и Ларгус - некорректно, вам не кажется? Ларгус, при всём уважении, не SW (sport wagon). Ларгус, как бы поточнее выразиться, это "рабочая лошадка" (этакий тяжеловоз, если сравнивать с конями, чтобы на нём пахать). Как Гранта. Мне нравится Гранта. Но это машина "без претензий". Веста же претендует на звание sport wagon. А это уже конь, на котором можно и на прогулку выехать и погарцевать. За это и платишь.

[gvsp]

Ларгус, при всём уважении, не SW (sport wagon).

Ну как бы в Весте от спорта тоже вообще ничего. А SW имеет несколько значений для разных авто:
SW = Sport Wagon - спортивный
SW = Sky Window - со стеклянной крышей
SW = Super Wagon - универсал
SW = Station Wagon - тоже универсал или минивэн.

[ВОЛК]

gvsp - я не понимаю Ваших переживаний по поводу продаж Весты в Германии. На мой взгляд главное в том чтобы её можно было купить в любой комплектации в России без очередей и с хорошим гарантийным обслуживанием.

[gvsp]

На мой взгляд главное в том чтобы её можно было купить в любой комплектации в России без очередей и с хорошим гарантийным обслуживанием.

Хотелось бы ещё и по хорошей цене. А для этого нужна конкуренция. И если у седана она есть, то универсала на российском рынке очень не хватает.

[Neibot]

универсала на российском рынке очень не хватает.

Вопрос только, кому его так прям не хватает?
Кому нужен бюджетный универсал - реально постоянно возить кучу всего, или для работы - в В-классе давно есть ларгус. Он и вместительнее, и практичнее, и в обслуге проще.

А универсал весты - неплохо конечно, выбор это всегда хорошо. Но, как обычно, брать его будут единицы..
Той же приоры универсал на улицах попадается в разы меньше, чем вездесущих седанов и хетчей..

[King]

Сообщение от gvsp

Ну как бы в Весте от спорта тоже вообще ничего. А SW имеет несколько значений для разных авто:
SW = Sport Wagon - спортивный
SW = Sky Window - со стеклянной крышей
SW = Super Wagon - универсал
SW = Station Wagon - тоже универсал или минивэн.

Я не спорю. Хотя чаще всего Веста SW упоминается именно как Station Wagon. Как и Ларгус, собственно. Но всё-таки это очень разные машины. В Ларгусе не так заморачивались с внешностью, комфортом и пр. А в Весте это есть. Потому она и должна быть дороже. Я только это хотел сказать. Но в любом случае, каждый выбирает по себе.

[gvsp]

Но, как обычно, брать его будут единицы.

Не единицы, а десятки тысяч, но меньше, чем седаны. А если лучше всего в России продаётся Солярис, так давайте будем продавать только его, а Весты всякие производить не будем, их же единицы покупают.

[Миша]

Сообщение от gvsp

Ага, только при чём тут Веста? Автодилеры в Германии продали по итогам 2016 года 569 автомобилей Lada Granta, а Lada 4х4 — 1109 единиц.

Как только появилась Веста, динамика продаж пошла в верх, хотя по продажам конкретно Весты, статистики нет, но сам факт появления автомобиля такого уровня уже поднял статус бренда в глазах европейцев.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от gvsp

Вот на первой же странице то, что не позволит продаваться будущему Веста универсалу.....

Для того, что бы опровергнуть это заявление, достаточно всего лишь сесть в Дачию и в Весту. Веста смотрится достойней, как внутри, так и снаружи, компановка салона выглядит дороже и современней, сам салон шире. Имеется двигатель 1.8. Дачия это совсем бюджетные авто, салон которых даже не пытаются сделать интересными в угоду дешевизны и экономии, так же как у нас Логан на фоне Весты смотрится гораздо бюджетней.
Так что не стоит делать такие безапелляционные заявления. На нашем рынке так же есть и Логан и Сандеро и Ларгус, однако многие выбирают Весту и ждут именно её универсал.

[wolodia]

Той же приоры универсал на улицах попадается в разы меньше, чем вездесущих седанов и хетчей..

Потому что ее тупо зарубили выпускать, чтобы Весту принудительно брали.Вот сейчас вы скажете приора продается. Да продается , но седан. А где Приора универсал обещанный?