Механизм газораспределения на 21129

[leha43]

На 18 тысяче чё то загудело.Сначала думал что коробка подвывает.Потом всё таки по прислушивался и вскрыл грм,по нажимал на ремень и опа натяжник то клинит.Поставил натяжной
ролик GMB 2112 от усиленного комплекта гёцэ. Пока всё тихо. И при разгоне не стало этого навязчивого гудения.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от leha43

На 18 тысяче чё то загудело.Сначала думал что коробка подвывает.Потом всё таки по прислушивался и вскрыл грм,по нажимал на ремень и опа натяжник то клинит.Поставил натяжной
ролик GMB 2112 от усиленного комплекта гёцэ. Пока всё тихо. И при разгоне не стало этого навязчивого гудения.

Можно конкретнее - какой код ролика?

[TOSJ]

ролик GMB 2112 от усиленного комплекта гёцэ.

что за фирма гецэ? такой GT60930...

[Ladavod]

Сообщение от TOSJ

что за фирма гецэ? такой GT60930...

Видимо подготовка к празднику идет полным ходом...

[leha43]

Сообщение от TOSJ

что за фирма гецэ? такой GT60930...

фирма ГЁЦ бельгия.да ролик этот.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ladavod

Ну если с 12-м ремнем, то нормально, он тянется в отличии от приоровского. Вот только не помню какой там с зуб.

ролик пока работает с приоровским ремнём,но потом переделаю под двенашный. на много спокойней и тише будет работать.а зуб там трапецевидный.

Добавлено через 5 минут
Живу в посёлке свой сервис.обслуживаю сдесяток приор по ГРМу пока не у кого не загнуло тфу тфу тфу.Ставлю оригинальные ремни с усиленными приоро роликами фирмы торкью. В среднем ГРМ ходит 50-60 тыс.Как-то так.

[Mozgolom]

Сообщение от leha43

[size="1"][color="Silver"] В среднем ГРМ ходит 50-60 тыс.Как-то так.

Сколько раз уже слышал такие страшилки и каждый раз удивляюсь. Такое ощущение, что у меня была какая-то особенная приора. Штатный ремень ГРМ вместе с роликами и помпой отходил 100 тысяч. 98, если быть точным. Когда снял, помпа немного люфтила, но ничего криминального. Поменял на точно такой же оригинальный комплект. Только помпу взял Luzar чисто для эксперимента. Продал с пробегом более 170 тысяч. До сих пор она бегает. Машина у меня на глазах. Тысяч 10 уже пробежала. Никогда не паниковал по поводу ГРМ и не лез туда без особой надобности.

[komatoz]

Сообщение от Mozgolom

Сколько раз уже слышал такие страшилки и каждый раз удивляюсь. Такое ощущение, что у меня была какая-то особенная приора. Штатный ремень ГРМ вместе с роликами и помпой отходил 100 тысяч. 98, если быть точным. Когда снял, помпа немного люфтила, но ничего криминального. Поменял на точно такой же оригинальный комплект. Только помпу взял Luzar чисто для эксперимента. Продал с пробегом более 170 тысяч. До сих пор она бегает. Машина у меня на глазах. Тысяч 10 уже пробежала. Никогда не паниковал по поводу ГРМ и не лез туда без особой надобности.

не всем так повезло.

[leha43]

Сообщение от Mozgolom

Сколько раз уже слышал такие страшилки и каждый раз удивляюсь. Такое ощущение, что у меня была какая-то особенная приора. Штатный ремень ГРМ вместе с роликами и помпой отходил 100 тысяч. 98, если быть точным. Когда снял, помпа немного люфтила, но ничего криминального. Поменял на точно такой же оригинальный комплект. Только помпу взял Luzar чисто для эксперимента. Продал с пробегом более 170 тысяч. До сих пор она бегает. Машина у меня на глазах. Тысяч 10 уже пробежала. Никогда не паниковал по поводу ГРМ и не лез туда без особой надобности.

Я с мами согласен,но кожух системы ГРМ на приоре не совсем гермитичный.Туда попадают:гряз камушки ну и вода конечно.У нас дороги гравийные и местами грязные.Однажды приора приехала в дв был странный ЧИК когда вскрыл ГРМ увидел камень,он насквозь проткнул ремень.Пришлось менять.Вывод:ресурс ремня завист и от дорожного покрытия. А на ВЕСТЕ кожух гемитичный даже следов воды нет

[Sersej]

Сколько раз уже слышал такие страшилки

У меня на КАЛИНЕ (16 клапанов) ремень ГРМ порвался на 40 тыс. км. Со всеми вытекающими последствиями.Был ремень штатный. Так что кому как повезет....

[komatoz]

У меня на КАЛИНЕ (16 клапанов) ремень ГРМ порвался на 40 тыс. км

На моей приорке 2008 года выпуска помпа словила клина на 70 ткм