Тормозные колодки - Архив - Страница 41

Sicilla · 13.05.2017, 16:20

Цитата:

Сообщение от Phantom70

Как то на гетце на пробеге 90 тыс тоже решил поменять задние, купил, снял барабан и....офигел, толщина старых была ровна толщине новых) так и подарил их следующему хозяину)

90 мало, у меня 265 т.км они вполовину стёрлись, на фиате

GrееnGad · 13.05.2017, 19:14

Цитата:

Сообщение от vad099

я думаю сотку они не отходят,у меня ручник и так уже на всю подтянут.

На весте в барабанах стоят механизмы автоматической регулировки зазоров. При износе колодок натяжка ручника не меняется.

Ky. · 13.05.2017, 21:08

Цитата:

здесь отвертка не нужна они автоматически разводятся.

А зачем тогда гайка на распорной планке?

Ladavod · 13.05.2017, 21:21

Цитата:

Сообщение от Ky.

А зачем тогда гайка на распорной планке?

Только для того чтобы свести когда барабан будешь снимать.

TOSJ · 13.05.2017, 21:23

Цитата:

Сообщение от Ky.

А зачем тогда гайка на распорной планке?

Механизм автоматической регулировки зазора состоит из составной распорной планки колодок, рычага регулятора и его пружины. Механизм автоматической регулировки начинает работать при увеличении зазора между колодками и тормозным барабаном. При нажатии педали тормоза под действием поршней колесного цилиндра колодки начинают расходиться и прижиматься к барабану, при этом выступ рычага регулятора перемещается по впадине между зубьями храповой гайки. При определенном износе колодок и нажатии педали тормоза рычагу регулятора хватает хода, чтобы повернуть храповую гайку на один зуб, тем самым увеличивая длину распорной планки и одновременно уменьшая зазор между колодками и барабаном. Так постепенное удлинение распорной планки автоматически поддерживает зазор между тормозным барабаном и колодками.. можешь тут глянуть..https://wiki.zr.ru/%D0%A2%D0%BE%D1%8...%82_Logan_2005 у шевроле корейских точно такая система...

vad099 · 13.05.2017, 21:57

Цитата:

Сообщение от GrееnGad

На весте в барабанах стоят механизмы автоматической регулировки зазоров. При износе колодок натяжка ручника не меняется.

ты не прав.по эксплуатации авто-2

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Ladavod

Только для того чтобы свести когда барабан будешь снимать.

у меня на новой три щелчка у ручника было,сейчас десять и гайка затянута на всю.хочешь сказать растянулись тросики?я так не думаю.

GrееnGad · 13.05.2017, 22:52

Цитата:

Сообщение от vad099

ты не прав.по эксплуатации авто-2

Чего?

vad099 · 14.05.2017, 09:17

Цитата:

Сообщение от GrееnGad

Чего?

прошу прощения,но на половину.теория-5,практика-3+.у меня скорей всего растянулись тросики ручника.но менять не стал,сделал реанимацию(вечером выложу фотки как сделал).но подтягивать ручник из салона всё таки надо.на будущее может кто уже в курсе от чего у нас тросики ручника?

TOSJ · 14.05.2017, 10:30

Цитата:

Сообщение от vad099

ты не прав.по эксплуатации авто-2

Добавлено через 3 минуты

у меня на новой три щелчка у ручника было,сейчас десять и гайка затянута на всю.хочешь сказать растянулись тросики?я так не думаю.

пробег интересно какой..может что не так собрали...просто есть авео точно такая система ручника и задних тормозов меняю колодки регулирую ручник..и до следующей замены колодок 60000 -70000..ручник 3-4 щелчка..регулирую на 2

GrееnGad · 14.05.2017, 11:50

Цитата:

Сообщение от vad099

прошу прощения,но на половину.теория-5,практика-3+.у меня скорей всего растянулись тросики ручника.но менять не стал,сделал реанимацию(вечером выложу фотки как сделал).но подтягивать ручник из салона всё таки надо.на будущее может кто уже в курсе от чего у нас тросики ручника?

Да врят ли так трос мог растянуться. Скорее не работает автоматическая регулировка зазоров. У друга пробег 77 т.км и ручник от моего не отличается, его весте почти полтора года.