Цена LADA Vesta объявлена

[andrey-tlt]

slogic, когда выходил солярис, как только его не обсирали. И ничего, нормально продается. Просто совковый менталитет такой - все, что выпущено в совке, гуано. И по-другому никак. Веста - автомобиль одного класса с полосолярисрио и, придет время, будет хитом продаж только из-за дизайна. Весту будут брать потому, что красивей других. Хэтч вообще будет дамский автомобиль. Многие берут хэтч солярис или рио женам потому, что тем просто нравится автомобиль внешне. Веста - автомобиль такой же, повторюсь, такой же, как полориосолярис. И ее смело можно ставить с ними в один ряд.

[nik]

Я куплю в одной из максимальных версий, если визуальное знакомство не огорчит (а то тут уже ролики с прогибами железа и сломанными кнопочками на руле) и краш-теста хотелось бы, все же, дождаться.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от slogic

Репутацию надо сначала заслужить.

А как они ее заслужат-то? Нельзя изготавливать машины, напичканные современными системами и, в общем, нормального, судя по всему, уровня и продавать их по цене классики. Ну, можно было разработать маленькую бюджетную машинку очень современную и очень простую, но качественную и заслужить репутацию на ней. Кто ее возьмет? Всем же давай мощный двигатель и размеры класса D, и полный привод желательно. Они и пошли в новый сегмент, отбирать клиентов у риосолярисов. Нельзя же развивать завод заменяя у одних и тех же владельцев девятку на калину, а десятку на приору. Репутация исправляется потихоньку. К АМТ-то претензий нет глобальных. Последними версиями Приор, насколько я понимаю, народ доволен в целом. Но из этих разработок столетней давности, видимо, выжать современное надежное авто нельзя. Поэтому новая платформа в новом сегменте клиентов за другие деньги.

Обидно, грустно, конечно. Всем бы хотелось дешевле. Но чудеса в сказке как и благотворительность. Рабочие на заводе тоже, наверное, хотят и зарплату побольше, а мы, наверное, не хотим, чтобы ВАЗы собирал персонал непонятно откуда набранный. Все взаимосвязано.

[otmazor]

Разница в цене между комплектациями логична.
Базу, конечно, хотелось бы дешевле тысяч на тридцать.
Ну, что есть, то есть.
У Калины за универсал, за кросс доплата небольшая. Интересно, у весты универсал или кросс насколько будет дороже стоить?
До 30 тысяч сверху седана еще готов рассматривать. Но желательно не больше 15.

[Мансур]

Веста - автомобиль одного класса с полосолярисрио и, придет время, будет хитом продаж только из-за дизайна. Весту будут брать потому, что красивей других. Хэтч вообще будет дамский автомобиль. Многие берут хэтч солярис или рио женам потому, что тем просто нравится автомобиль внешне. Веста - автомобиль такой же, повторюсь, такой же, как полориосолярис. И ее смело можно ставить с ними в один ряд.

При одинаковой цене не будет. Большинству людей нет смысла брать ВАЗ весту седан когда за эти же деньги можно купить иномарку полориосолярис. Вот если бы весту сначала выпустили в кузове универсал да еще и позиционировали как С класс(колесная база позволяет) то сейчас выстроились бы очереди у дилеров. А когда заработали бы имя выпустили бы и седан. В общем хреновые маркетологи у ВАЗа.

[Борис_72]

Сообщение от Мансур

В общем хреновые маркетологи у ВАЗа

Да задрали уже с седанами. Жутко не хватает привлекательных универсалов и относительно недорогих 7-местных авто, почему нет вэна на базе весты..

Добавлено через 10 минут

Сообщение от nik

то тут уже ролики с прогибами железа и сломанными кнопочками на руле

Япы еще хлеще прогибаются, а на копоте ГАЗ24 я сидел без последствий. Кнопки, 99 процентов-сборка.

[Artem]

Сообщение от Мансур

При одинаковой цене не будет. Большинству людей нет смысла брать ВАЗ весту седан когда за эти же деньги можно купить иномарку полориосолярис. Вот если бы весту сначала выпустили в кузове универсал да еще и позиционировали как С класс(колесная база позволяет) то сейчас выстроились бы очереди у дилеров. А когда заработали бы имя выпустили бы и седан. В общем хреновые маркетологи у ВАЗа.

Цена уже не будет одинаковой, т.к. солярис с декабря дорожает, и уже будет в максималке без допов 740-760 стоить. При этом максималка у соляриса хуже чем у весты. Да и в весту садишься и чувствуешь что автомобиль новый современный, приятный, а в солярис садишься и кроме как ощущений что ты таксист никаких эмоций не вызывает. Да в солярисе может быть чуть пластик поприятней в салоне, но в остальном он проигрывает.

[NACS]

Через некоторое время я думаю появится и у владельцев Весты чувство таксистов))

[Point]

Сообщение от Artem

Цена уже не будет одинаковой, т.к. солярис с декабря дорожает, и уже будет в максималке без допов 740-760 стоить. При этом максималка у соляриса хуже чем у весты. Да и в весту садишься и чувствуешь что автомобиль новый современный, приятный, а в солярис садишься и кроме как ощущений что ты таксист никаких эмоций не вызывает. Да в солярисе может быть чуть пластик поприятней в салоне, но в остальном он проигрывает.

У соляриса есть еще более мощный двигатель. Было бы глупо корейцам и другим производителям оставлять свои бюджетные авто в том же ценовом сегменте, приравняв их к Автовазу. До тех пор пока есть мнение, что автоваз не может быть лучше иномарки они могут делать на этом деньги. Вопрос еще в том насколько веста подоражает в марте, когда начнутся настоящие продажи.

[alkr]

Сообщение от NACS

Через некоторое время я думаю появится и у владельцев Весты чувство таксистов))

Это точно !
Веста великолепно подходит для таксопарков и скоро появятся на дорогах разукрашенные Весты с шашечками !

[np-3821195]

Веста великолепно подходит для таксопарков и скоро появятся на дорогах разукрашенные Весты с шашечками !

И это будет серьёзным ударом по имиджу.У нас такси сплошь Логаны и его уже не воспринимают как семейное авто.