Универсалы Лада Веста появились на сайте АВТОВАЗа

[King]

Я, конечно, не особо слежу за остальными марками и выходом их новинок, но мне думается, что вокруг Весты (что седана, что универсала) нагнетается самой большой ажиотаж. Вокруг неё столько шумихи, как, наверное, было при запуске первого искусственного спутника Земли или первого человека в космосе

[gvsp]

Сообщение от King

Я, конечно, не особо слежу за остальными марками и выходом их новинок, но мне думается, что вокруг Весты (что седана, что универсала) нагнетается самой большой ажиотаж.

Только для тех кто следит. На работе половина сотрудиков женского пола вообще если спросить, как называется новая машина АВТОВАЗа ответить не смогут.

[King]

Сообщение от gvsp

Только для тех кто следит. На работе половина сотрудиков женского пола вообще если спросить, как называется новая машина АВТОВАЗа ответить не смогут.

Это другой вопрос. Как правило, человек не особо разбирается в том, что его не интересует. Справедливости ради могу сказать, что до 2010 года мало интересовался машинами и знал только самые известные марки, а уж о моделях и говорить не приходится. И не мог, к примеру, отличить шильдик Daewoo от SsangYoung, не знал, чем отличается седан от лифтбэка, и мог легко спутать Honda и Hyundai, так как шильдики у них похожи. А сейчас я знаю не только все мало-мальски известные марки и модели автомобилей, но и сколько было поколений и в каком году они выходили, какие были двигатели, коробки, габариты, просвет, оснащение и прочее, и прочее. Аж дурно иногда становится смотреть на какой-либо автомобиль, потому что в голове сразу всплывает вся информация по нему) А те, кому это не интересно, до сих пор не знают, что есть какая-то Веста и уж тем более Кросс. Про XRAY некоторые слышали, но название выговорить точно не могут)
А я имею в виду саму PR-компанию, которой окружили Весту и XRAY. Но особенно Весту, как мне кажется. В общем, по-моему, "движухи" и шума вокруг неё на порядок больше, чем вокруг очередного нового "Мерса" или "Бэхи". Может, потому что очередной "новый" Мерседес - это не веха для производителя и страны. А новая Лада Веста - это веха

[dema]

А сейчас я знаю не только все мало-мальски известные марки и модели автомобилей, но и сколько было поколений и в каком году они выходили, какие были двигатели, коробки, габариты, просвет, оснащение и прочее, и прочее.

1 вопрос
какой был просвет штатный на сивике V-ого поколения в комплектации ESI ?
модель коробки в этой комплектации?
тормоза сзади были дисковые или барабанные?

2 вопрос
субару хубертус 2 выпускался в какие года? что там с двигателями и какой была подвеска (тип) ?

[King]

Сообщение от dema

1 вопрос
какой был просвет штатный на сивике V-ого поколения в комплектации ESI ?
модель коробки в этой комплектации?
тормоза сзади были дисковые или барабанные?

2 вопрос
субару хубертус 2 выпускался в какие года? что там с двигателями и какой была подвеска (тип) ?

Предвидел такие вопросы) Но мы же все прекрасно знаем, что сейчас, в эпоху Интернета, любой школьник, сделав пару запросов Яндексу, без проблем найдёт такую информацию Поэтому не будем заниматься антимонией. Да и тема не про то

[dema]

Но мы же все прекрасно знаем, что сейчас, в эпоху Интернета, любой школьник, сделав пару запросов Яндексу, без проблем найдёт такую информацию

а попробуй найди))))))

я потому именно эти вопросы и задал
особенно второй

интернет - это мусорка
и зачастую нужная информация либо искажена, либо кусками по всяким углам валяется. и не всякий способен отделить правду от вымысла и собрать в кучку ..

[King]

а попробуй найди))))))
я потому именно эти вопросы и задал
особенно второй

Я и не утверждал, что знаю всё обо всех автомобилях. Но если мимо меня проезжает, скажем, Kia Sportage, то у меня автоматом в голове появляется "всплывающая подсказка" (4 поколение, год начала выпуска 2016, стоимость начинается от 1,250 млн., а у данной комплектации с полным приводом от 1,430 млн, длина, примерно, 4,5 м, просвет - около 18 см, мотор 2 л, 150 л.с., передняя и задняя подвеска независимая и т.д. и т.п.)

интернет - это мусорка
и зачастую нужная информация либо искажена, либо кусками по всяким углам валяется. и не всякий способен отделить правду от вымысла и собрать в кучку ..

Интернет содержит лишь те "знания", которые были накоплены и перенесены туда человечеством в неком формализованом виде. И естественно, что эти знания субъективны, обрывочны и очень сложно, отделив зёрна от плевел, получить то, что тебе нужно. Недавно тут задался целью обработать сколы так называемой антиржавчиной. Так столько противоречивых советов в Интернете нашёл)
А теперь по теме, если позволите Лично я считаю появление страничек универсала и его кросс версии на сайте очередным витком подогревания интереса публики к данному автомобилю. Что не лишено смысла, ибо потенциальные клиенты, как я уже говорил, просто не в курсе. А некоторые вообще навсегда закрыли для себя тему ВАЗа после "ужасной восьмёрки в автошколе без усилителя руля, с расшатанной КПП, дубовыми педалями и ревущим мотором, которая больше ломалась, чем ездила". И не знают, что Лада может быть комфортной, тихой и красивой. Ну а для нас, кто "в теме", это не особо важно. Мы и так хотим