Тяжело на Весте после Форд Фокус

[komatoz]

мне не понятен смысл замены машины на "посолиднее"

Это когда авто более безопасно, более вместительно и более комфортно по сравнению с предыдущим.

Именно поэтому я выбрал весту а не снова приору.

[ПотомуЧтоГладиолус]

На гранате у меня тоже не было ваще никакой электроники, даже абс не было) Кстати, вспомнил я еще поманился на скидку по трейд-ину на весту 60 тыр в то время, как показало время больше таких скидок не было

менять только из за этих 2 критериев точно не стал бы если в остальном устраивает

как грится фломастеры и т.д.)

[Zweruga]

я не знаю что там с управляемостью у весты(все хвалят и это хорошо), но гранта это автобус по баранке - в нуле вата, причем у меня сейчас нервяк в узких моментах когда не чувствую как тачка рулится (если что машина в полном порядке от колес до подвески все перепроверено). На трассе только в разрешенных правилами скоростях можно ездить - 130 и нос на взлет - тут уже не комфортно от ощущений уже только по этому хочется чего-то другого.

[ВОЛК]

Возможно на машине слишком мягкая резина, надо перекачать на 0,2 ат и в нуле рулёжка улучшится, я с этим столкнулся на Приоре.

[Kol888]

Сообщение от Zweruga

но гранта это автобус по баранке - в нуле вата, причем у меня сейчас нервяк в узких моментах когда не чувствую как тачка рулится (если что машина в полном порядке от колес до подвески все перепроверено). На трассе только в разрешенных правилами скоростях можно ездить - 130 и нос на взлет - тут уже не комфортно от ощущений уже только по этому хочется чего-то другого.

https://youtu.be/_CwqI2avVd8?t=36
Как раз Гранта Лифтбек 120 идет. )) Веста местами 160, причем это GPS скорость, на спидометре еще +10 км/ч будет.

[coronamark2]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

, ну и три их развелось так много, что захотелось чего-то что реже встречается на дороге)

Потому, что гладиолус....

[Zweruga]

Сообщение от ВОЛК

Возможно на машине слишком мягкая резина, надо перекачать на 0,2 ат и в нуле рулёжка улучшится, я с этим столкнулся на Приоре.

заводская пирелли 15 --- закачиваю или 2 или 2.1 -- сколько качнуть что б уж совсем дубовыми не были но руль почетче? 2.5?(но это ж уже перебор будет имхо

[Алехандро]

Сообщение от Zweruga

заводская пирелли 15 --- закачиваю или 2 или 2.1 -- сколько качнуть что б уж совсем дубовыми не были но руль почетче? 2.5?(но это ж уже перебор будет имхо

2.2 делай.

[Мансур]

Сообщение от Zweruga

гранта это автобус по баранке - в нуле вата, причем у меня сейчас нервяк в узких моментах когда не чувствую как тачка рулится (если что машина в полном порядке от колес до подвески все перепроверено). На трассе только в разрешенных правилами скоростях можно ездить - 130 и нос на взлет - тут уже не комфортно от ощущений уже только по этому хочется чего-то другого.

Калина то же самое. Ездил на ней несколько раз по трассе белее чем за 500 км уставал очень. Весной надо было съездить в удмуртию, туда обратно около 600 км, попробовал поехать не по основной трассе а по местным дорогам. Ехал в основном 80-90, а в одном месте даже 10 км час. И в этот раз по сравнению с пробегами на трассе, можно сказать совсем не устал. Вот что значит комфортная скорость.

[mekong]

Калина то же самое.

Калина конечно менее конфортна чем Веста и устаешь побольше но я проходил на ней 1700 за один присест в одно лицо только с остановками на запрвку - сходить в туалет. Так что не так уж там все плохо. Но до весты да не дотягивает заметно.